"إنشاء خطوط نقل جديده على أعلى مستوى من الجودة، والتوسع فى مشروعات الربط الكهربائى بين مصر ودول العالم، وربط كافة المدن والقرى والنجوع وتحسين الخدمة المقدمة لأهالى الصعيد والقضاء على الانقطاعات الناتجة عن مشاكل فنية".. بهذه الكلمات بدأت المهندسة صباح مشالى رئيس الشركة المصرية لنقل الكهرباء حوارها مع "انفراد" للحديث عن التطورات التى شهدها قطاع نقل الكهرباء فى مصر، وفيما يلى نص الحوار.
*ما الهدف من تطوير شبكات نقل الكهرباء؟
تسعى وزارة الكهرباء دائما إلى حصول كل مواطن على الخدمة بأعلى جودة وخدمة مميزة، وتتلخص رؤية الوزير الدكتور محمد شاكر فى أن يجعل أصغر و أبعد قرية فى مصر تحصل على الخدمة بأعلى مستوى من الجودة، ويساهم بشكل كبير فى الانتهاء من مشاكل الانقطاعات الناتجة عن انخفاض الجهد والتى كان يعانى منها أهالى الصعيد وشمال سيناء تحديداً، وبالفعل نجحت التوسعات التى تمت بشمال سيناء و الصعيد ساهمت فى تقليل مشاكل الانقطاعت.
*كم تبلغ تكلفة تطوير شبكة نقل الكهرباء؟
يبلغ إجمالى تكلفة تطوير شبكة نقل الكهرباء 70 مليار جنيه، وتتم الأعمال الخاصة بتطوير شبكة نقل الكهرباء وفقاً للجدول الزمنى الخاص بها، ومن المقرر أن يصل إجمالى خطوط نقل الكهرباء التى تم إضافتها بنحو 6006 كيلو متر، وهو يمثل ضعف ما كان متاحا قبل عام 2015 ، وكان يبلغ 2300 كيلو متر وهو ما يمثل أكثر من مرة ونصف خلال الفترة الحالية من حجم الشبكة على مدار 60 عاما.
*حدثينا عن أهم ملامح تطوير شبكة نقل الكهرباء فى مصر؟
تتلخص خطة الشركة المصرية لنقل الكهرباء لتطوير شبكات النقل للعامل المالى 2021/2020 فى الآتى:
1- تنفيذ خطة إستثمارية خلال عام الموازنة 2020/2021 متضمنة مشروعات الإحلال والتجديد ومشروعات الاستكمال ومشروعات التوسع والجديد ومراكز التحكمات الإقليمية بقيمة 12 مليار جنيه لتحسين أداء الشبكة والمحافظة على مستوى جودة التغذية الكهربائية.
2- من المستهدف أن يرتفع الحمل الأقصى ليصل إلى 32600 ميجاوات بنسبة زيادة 1.87% قدرها 600 ميجاوات عن المتوقع وقد بلغ الحمل الأقصى الفعلى 31400 ميجاوات.
3- من المتوقع انخفاض نسبة الفقد فى الطاقة من 4.07% عام 2018/2019 إلى 3.82% فى عام 2019/2020 وتستهدف الشركة المصرية لنقل الكهرباء الوصول بهذه النسبة إلى 3.8% للعام المالى 2020/2021 عن طريق الاستمرار فى إحلال شبكات ذات الجهد 33 ك.ف بشبكات ذات الجهد 66 ك.ف واستخدام الجهد 220 ك.ف بدلاً من 132 ك.ف وإعادة توزيع الأحمال فى محطات المحولات والاستمرار فى تركيب المكثفات على الجهود المتوسطة فى محطات محولات الجهد العالى وقيام مراكز التحكم باستغلال القدرات غير الفعالة المتاحة بمحطات الإنتاج.
4- تهدف الموازنة لبيع كمية طاقة قدرها 191 مليار ك.و.س خلال العام المالى 2020/2021 بقيمة قدرها 150 مليار جنيه.
5- المستهدف أن تبلغ إيرادات الشركة المصرية لنقل الكهرباء مبلغ 150 مليار جنيه فى 30/6/2021 والمتوقع 141 مليار جنيه فى 30/6/2020 مقابل الفعلى 137 مليار جنيه فى 30/6/2019.
6- تسعى الشركة المصرية لنقل الكهرباء لتنفيذ خطة استثمارية تقدر بمبلغ 112 مليار جنيه بخلاف مايعادل 20 مليار جنيه يتم تنفيذها ضمن المشروعات الاسترتيجية لوزارة الكهرباء والطاقة المتجددة التى تمولها الدولة.
*وماذا عن خطوط النقل الجديدة؟
من المقرر أن يصل إجمالى خطوط نقل الكهرباء إلى 6006 كيلو متر، وهو ما يمثل ضعف ما كان متاح قبل عام 2015 وكان يبلغ 2300 كيلو متر وهو ما يمثل أكثر من مرة ونصف خلال الفترة الحالية من حجم الشبكة على مدار 60 عاما ،ويعتبر الهدف الرئيسى من تطوير شبكة النقل فى مصر هو القضاء على مشاكل الصعيد فى الأنقطاعات الناتجة عن انخفاض الجهد و تحسين مستوى الخدمة المقدمة للمواطن اى كان المحافظة التابع لها.