يمكنك أن تطلق على 2015 عام الكوارث فى قطاع النقل والمواصلات بسبب دمويته وفجاعة الحوادث الذى شهدها هذا القطاع وضحاياها.. فكوارث هذا العام بدأت فى شهر مارس الماضى مع اصطدام قطار ركاب مع أتوبيس رحلات مدرسية، أثناء عبوره شريط السكة الحديد عند مدخل مدينة الشروق بالقاهرة، خلال رحلة ترفيهية أراد القيام بها تلاميذ إحدى المدارس الخاصة فى طنطا، حيث أسفر هذا الحادث عن مصرع 7 طلاب وإصابة أكثر من 24 آخرين.
وفى شهر إبريل وقع تصادم قطار مترو العباسية الذى كاد يسبب كارثة محققة بسبب خطأ مشترك من سائق القطار ومسئولى الصيانة، نتيجة خروج القطار من ورش العباسية الخاصة بصيانة قطارات الخط الثالث للمترو وهو به عطل فنى فى فرامل القطار، وهو أول حادث تصادم يشهده مترو الأنفاق فى مصر منذ إنشائه منتصف الثمانينات بهذا الحجم.
وشهد شهر يوليو، وفى عيد الفطر، الحادث الأسوء خلال غرق مركب نيلى أمام كورنيش منطقة الوراق بالجيزة، والذى أبحر فى النيل محملا أسرا كاملة فى رحلة نيلية، رغم عدم وجود أى تراخيص له، حيث اصطدم بصندل بضائع كان يبحر بالمخالفة لشروط السلامة التى تمنع إبحاره ليلا، وأسفر الحادث عن مصرع 42 شخصا، بينهم أسر كاملة خرجت فى النزهة النيلية فى إجازة العيد.
وفى هذا العام الذى قارب على الانتهاء قررت الحكومة رفع أسعار تذاكر القطارات المكيفة ابتداء من أول يوليو الماضى بناء على مقترح وزارة النقل بزيادة أسعار التذاكر لزيادة إيرادات السكة الحديد، بواقع 20 جنيهًا لتذكرة الدرجة الأولى المكيفة، و10 جنيهات للدرجة الثانية المكيفة، فى الرحلة الكاملة، بجانب تطبيق زيادة 20% على قيمة تذاكر الرحلات غير الكاملة.
وهو نفس القرار الذى شمل الموافقة على تطبيق زيادة جديدة على أسعار تذاكر القطارات المكيفة الإضافية التى يتم تشغيلها خلال الأعياد لمواجهة الإقبال الكبير من المواطنين الراغبين فى السفر خلال كل عيد، وذلك 30 جنيهًا إضافية على قيمة كل تذكرة بعد الزيادات الأخيرة التى تم تطبيقها من أول يوليو الماضى على القطارات المكيفة.
وتضمن القرار رفع سعر تذاكر الدرجتين الأولى والثانية مكيفة، حيث تم رفع سعر تذكرة الدرجة الأولى إلى 163 جنيهًا بدلاً من 133 جنيهًا كتذكرة موحدة للصعيد، ورفع سعر الدرجة الثانية إلى 97 جنيهًا بدلاً من 67 جنيهًا كتذكرة موحدة للصعيد، وذلك بعد الزيادات التى تم تطبيقها على هذه التذاكر بداية الشهر الجارى بواقع 20 جنيهًا للدرجة الأولى و10 جنيهًا للدرجة الثانية، على أن يتم تطبيق هذه الزيادة على عربات العلاوة المكيفة والقطارات الإضافية والمخصصة لكل الأعياد المقبلة.
وفى عام 2015 فشلت وزارة النقل فى إنهاء المشروع القومى للطرق فى موعده، بعدما كان محدد لها الانتهاء منه فى أغسطس الماضى بأطوال 1250 كم وعدد 14 طريق، إلا أنها لم تنتهى من أى طرق من المشروع القومى، ووضعت الوزارة برنامج زمنى جديد للانتهاء من طرق المشروع القومى خلال أغسطس 2016، بعدما كان محدد الانتهاء منه خلال أغسطس 2015.