شهد الدكتور هشام عرفات وزير النقل صباح اليوم بدء اختبارات التشغيل للجزء النفقى الأول من المرحلة الرابعة بالخط الثالث الممتد من محطة هارون حتى محطة نادى الشمس بمصر الجديدة، واستقل أول قطار ينطلق تجريبيا بدون ركاب من الأهرام حيث آخر محطة ضمن المرحلتين الأولى والثانية من الخط الثالث المفتتحين منذ سنوات فى اتجاه نادى الشمس.
ورافق وزير النقل خلال انطلاق القطار الأول بالمشروع الجديد الدكتور عمرو شعت نائب وزير النقل والقائم بأعمال رئيس الهيئة القومية للانفاق وقيادات الهيئة القومية للأنفاق.
وأعلن وزير النقل من داخل أول قطار ينطلق بالمشورع بعد منتصف الليل بدء اختبارات تشغيل القطارات بدون ركاب، وأنه سيتم افتتاح هذا المشروع رسميا أمام الركاب بعد انتهاء اختبارات التشغيل والتجارب والتأكد من إجراءات السلامة والأمان.
وأكد وزير النقل أنه يجرى دراسة تطبيق سعر تذكرة جديد مع افتتاح الجزء الأول من المرحلة الرابعة بالخط الثالث الممتد من محطة هارون حتى محطة نادى الشمس بمصر الجديدة، لافتا إلى أن أن الدولة ما زالت تدعم التذكرة التى قيمتها ٧ جنيه ب ٩ جنيهات، وأن الأمر ما زال قيد الدراسة مع الهيئة القومية للانفاق.
ولفت وزير النقل أنه سيتم انتهاء تنفيذ الخط الثالث للمترو بالكامل خلال ٢٠٢٢، وأن نهاية العام المقبل سيتم افتتاح الجزء الثانى من المرحلة الرابعة بالخط الثالث الممتد من النزهة حتى السلام، حيث يجرى بهذا الجزء إنشاء أكبر ورشة صيانة بالشرق الأوسط لقطارات الخط الثالث بجوار محطة عدلى منصور بالسلام.
وأشار عرفات انه تم البدء فى اختبارات الانظمة والسكة واختبارات كهربة السكة والاشارات وانظمة المسير فى هذه المحطات، مشيرا ان هذه التجارب ستستمر لمدة شهرين وتبدأ خلالها سرعة القطارات من 15كم / وسوف تزداد تباعا حتى تصل الى80 كم/س، لافتا إلى أن تكلفة هذا المشروع حوالى ٧ مليار جنيه.
ويشتمل على (4) محطات نفقية ومحطة علوية هى محطة النزهة تم الانتهاء من ثلاث محطات نفقية وهى (هارون – ألف مسكن _ نادى الشمس ) اما محطة هليوبليس التى تعتبر أكبر محطة فى الشرق الاوسط وافريقيا كونها المحطة التبادلية التى سوف يتفرع منها الخط الثالث الى فرعين أحدهما فى أتجاه محطة عدلى منصور بالقرب من موقف العاشر من رمضان (الجزئين الاول والثانى من المرحلة الرابعة) والاخرى فى اتجاه مطار القاهرة الدولى (الجزء الثالث من المرحلة الرابعة).