أكدت مصادر مسئولة بوزارة النقل انتهاء كافة اختبارات وتجارب التشغيل بمشروع الجزء الأول من المرحلة الرابعة بالخط الثالث للمترو الممتد من هارون حتى نادى الشمس بمصر الجديدة بطول 4 كم وعدد 4 محطات نفقية، وأن المشروع أصبح جاهز لاستقبال الركاب وفى انتظار افتتاحه الرئيس عبد الفتاح السيسى له لإعطاء إشارة بدء تشغيله رسميا.
وقالت المصادر لـ"انفراد" إنه الشركات المنفذة واستشارى المشروع انتهوا من كافة اختبارات وتجارب التشغيل لأنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم والأنظمة الكهروميكانيكة، وأنه تأكد سلامة التنفيذ وفقا للمواصفات المحددة وتوافر إجراءات الأمان وجاهزية المشروع لاستقبال الركاب عبر القطارات التى ستعمل خلاله، وأنه تم رفع تقريرا للرئاسة بانتهاء اختبارات وتجارب التشغيل للمشروع.
وأضافت المصادر أنه وزارة النقل فى انتظار تحديد موعد من قبل الرئاسة لزيارة الرئيس للمشروع وافتتاحه رسميا أمام حركة الركاب، وأنه يجرى حاليا تشغيل القطارات بطول محطات المشروع الـ 4 بشكل يومى وزمن تقاطر مماثل للمطبق فى الخط الثالث للمترو لكن بدون ركاب، وذلك لحين افتتاح المشروع رسميا من قبل رئيس الجمهورية.
وأوضحت المصادر أن المشروع سيضيف 4 محطات جديدة للخدمة بالخط الثالث وهى هارون والألف مسكن وهليوبوليس ونادى الشمس، وستكون محطة هليوبوليس لمرور القطارات بها دون السماح بوقوفها حتى شهر مايو المقبل لحين انتهاء أعمال التشطيبات الجارية بها بسبب تأخر تسليم موقعها إلى الهيئة القومية للأنفاق من قبل محافظة القاهرة.
ولفتت المصادر أن محطة النزهة 1 المدرجة بهذا المشروع تأجل افتتاحها حتى بداية 2020 لتكون من الجزء الثانى من المرحلة الرابعة بالخط الثالث الممتد حتى السلام حيث محطة عدلى منصور بسبب تحويلها من نفقية إلى محطة علوية نتيجة المواد البترولية التى تم اكتشافها خلال بداية أعمال الإنشاءات بها وإنزال الحوائط الخرسانية الساندة.
وأشارت المصادر إلى أنه لن تضاف قطارات جديدة مع افتتاح مترو مصر الجديدة وسيتم الاكتفاء بالقطارات الـ 8 العاملة حاليا بالخط الثالث، حيث سيتم مد مسار رحلتها من العتبة لتصل حتى نادى الشمس، كما تم تركيب ماكينة صراف آلى للتذاكر بكل محطة من محطات المشروع، بحيث يستطيع الراكب شراء التذاكر من خلالها عبر البطاقات الائتمانية الخاصة بالبنوك بجانب شبابيك التذاكر بالمحطات التى يتعامل معها الراكب نقديا.
يذكر أن مشروع مترو مصر الجديدة يشمل محطات هارون وهليوبوليس والألف مسكن ونادى الشمس ومحطة النزهة، التى سيتم افتتاحها مع الجزء الثانى من المرحلة الرابعة بالخط الثالث الواصل حتى مدينة السلام نهاية 2019، وبدأت أعمال تنفيذ هذا المشروع فى يوليو 2015.
والجزء النفقى الأول من المرحلة الرابعة بالخط الثالث للمترو شارك فى تنفيذه 9 شركات عالمية ومحلية تقودها تحالف فرنسى بتكلفة إجمالية تصل إلى 6.5 مليار جنيه تشمل 1.842 مليار جنيه مصريًا و257 مليون يورو بدون قيمة القطارات التى ستعمل خلال هذا المشروع، وهذه التكلفة ممولة بالكامل من الخزانة العامة للدولة.
