تبدأ وزارة الموارد المائية والرى اليوم الاثنين تجارب إطلاق المياه من سحارة سرابيوم أسفل قناة السويس، بتكلفة 180 مليون جنيه، كتشغيل تجريبى بعد انتهاء المرحلة الأولى من المشروع لعبور مياه الرى من الدلتا لرى الأراضى الزراعية بشرق القناة فى سيناء لحل مشاكل المياه والوفاء باحتياجات المزارعين والمنتفعين لمساحة 100 ألف فدان، وربط محورى التنمية بين سيناء والدلتا ووادى النيل، ومن المقرر الانتهاء بالكامل من أعمال تنفيذ السحارة بنهاية العام الحالى.
وأكد الدكتور محمد عبد العاطى وزير الموارد المائية والرى، أن إنشاء سحارة سرابيوم تأتى فى إطار المشروع القومى لإنشاء قناة السويس الجديدة وما استلزمه من تعديل للمرافق التى تعترض مسار القناة الجديدة، لتنفيذ أعمال سحارة ترعة سيناء الشرق التى تعترض مسار قناة السويس الجديدة بالكيلو ٩٣ طبقا لترقيم القناة، طبقا لبرتوكول التعاون الذى وقعته الوزارة مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة وهيئة قناة السويس وبتمويل من هيئة قناة السويس، ويهدف لتوفير التصرفات المائية لاحتياجات مياه الرى والشرب بسيناء، لخدمة زمام قدره 100 ألف فدان على ترعة سيناء الشرق فى نطاق شرق البحيرات وشرق السويس.
وأضاف عبدالعاطى أنه تم الانتهاء من تنفيذ 75% من إجمالى الاعمال لسحارة سرابيوم، ويبقى المسافة ببين البيارة رقم 2 والبيارة رقم 4، والتى من المقرر الانتهاء من جميع الاعمال بها العام الحالى، مشيرا إلى، أنه تم الانتهاء من تنفيذ جميع بيارات الدفع والاستقبال الخاصة بالسحارة، وتنفيذ خطوط المواسير الواصلة بين بيارتى الدفع والاستقبال 1 و3 بـ2 خط مواسير بطول 420 مليمترا، موضحا أنه يجرى حاليا استكمال أعمال المعالجات والحقن للخطوط، ما يسهم بشكل مباشر فى حل مشاكل المياه، والوفاء باحتياجات المنتفعين شرق القناة.
وأوضح عبدالعاطى، أن الوزارة "حريصة" على عدم تأثر الأراضى المزروعة شرق قناة السويس بطول فترة تنفيذ المشروع، مشيرا إلى أنه تم تنفيذ سحارة إضافية "طوارئ" للوفاء باحتياجات المساحات خلال فترة تنفيذ سحارة سيرابيوم، تتألف من 4 خطوط مواسير معدنية قطر الماسورة الواحدة من الداخل 1.2 متر، وتزويدها بـ7 وحدات رفع بتصرف يتراوح من متر فى الثانية لـ1.25 متر فى الثانية.
وأشار عبد العاطى، إلى أن تنفيذ الأعمال فى السحارة، بدأ فى أغسطس من العام 2014 بتكلفة 180 مليون جنيه، وهى عبارة عن 4 خطوط من المواسير الخرسانة المسلحة تمر أسفل قناة السويس الجديدة، على عمق 16 مترا أسفل منسوب قاع القناة، وبعمق 40 مترا تحت منسوب سطح المياه، طول الخط الواحد 420 مترا بقطر داخلى 3.20 متر، إضافة إلى بيارتى دفع وبيارتى استقبال لمدخل ومخرج السحارة، قطر الواحدة من الداخل 18 مترا وبعمق 60 مترا، موضحا أنه يجرى استكمال باقى مراحل التنفيذ قبل افتتاحها.