صور.. أكبر سفينة حاويات بالعالم تعبر فى أول رحلة لها قناة السويس الجديدة بطاقة 23 ألف حاوية.. و"مميش" يعلن نجاح القناة فى رفع كفاءة الخدمات الملاحية وجاهزيتها لاستقبال أجيال المستقبل من سفن الأسطول ال

أعلن الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، رئيس الهيئة العامة الاقتصادية لمنطقة القناة، اليوم الجمعة، نجاح عبور أكبر سفينة حاويات فى العالم MSC GULSUN فى أول رحلة بحرية لها منذ تدشينها، عبر قناة السويس الجديدة، ضمن قافلة الجنوب فى رحلتها القادمة من ميناء XINGANG، والمتجهة إلى شمال غرب أوروبا وترفع علم بنما. السفينة MSC GULSUN تعبر القناة في أول رحلة لها عبر قناة السويس وصعد الفريق مميش على متن السفينة للترحيب والاطمئنان على عبور السفينة بأمان فى القناة وتوفير جميع إجراءات الأمان الملاحى لها بما فى ذلك تعيين أكفأ المرشدين لإرشادها بالإضافة إلى القاطرات المعاونة، ووفقا للبروتوكول المتبع من قبل هيئة قناة السويس فى التعامل مع السفن العملاقة التى تعبر القناة لأول مرة، أهدى الفريق مميش درع قناة السويس الجديدة لربان السفينة مع تقديم باقة ورد متمنياً لربان السفينة وطاقمها سلامة الوصول والعبور الآمن عبر قناة السويس. السفينة MSC GULSUN تعبر القناة في أول رحلة لها عبر قناة السويس وفى كلمته، أكد الفريق مُهاب مميش أن قناة السويس ستظل عصب التجارة العالمية والممر الملاحى الأكبر فى العالم والأكثر تطوراً حيث تواكب إدارة الملاحة فى القناة التكنولوجيا الأحدث فى صناعة النقل البحرى والتى تشهد تطورًا متسارعًا يستلزم التعامل معه بحرفية شديدة، لافتاً إلى أن هيئة القناة تتابع عن كثب التطورات المتلاحقة وتواكبها من خلال مشروعات التطوير المستمرة بالمجرى الملاحى للقناة علاوة على جهود تحديث وتحسين الخدمات الملاحية المُقدمة للسفن العابرة ورفع كفاءة الكوادر العاملة. الفريق مهاب مميش ومعه السادة كبار مرشدي هيئة قناة السويس الذين قاموا بإرشاد أكبر سفينة حاويات في العالم وشدد رئيس الهيئة، على أن قناة السويس الجديدة أحدث مشروعات التطوير بالمجرى الملاحى والتى نحتفل بالذكرى الرابعة لافتتاحها جاءت كضرورة حتمية لرفع كفاءة القناة وزيادة قدرتها على استقبال الأجيال الحالية والمستقبلية من سفن الأسطول العالمى، لاسيما سفن الحاويات العملاقة التى تتزايد أهميتها يوماً بعد يوم والتى تتجه أنظار الترسانات العالمية لصناعتها للاستفادة من اقتصاديات الحجم. الفريق مهاب مميش يهدي درع قناة السويس لربان السفينة الكابتن سوما لاورو من جانبه، عبر الكابتن "سوما لاورو" ربان السفينة عن امتنانه الشديد للجهد المبذول من قبل إدارة هيئة قناة السويس لضمان عبور السفينة العملاقة بسلامة وأمان، لاسيما أن تلك السفينة هى الأحدث والأكبر عالمياً ويتطلب عبورها اتخاذ إجراءات غير عادية نظراً لأبعادها الضخمة، مثمناً الدور الذى يلعبه مرشدو القناة خلال رحلة عبور السفن للمجرى الملاحى وما يمتلكونه من مهنية وكفاءة عالية، كما أشاد بمشروع القناة الجديدة الذى حقق مكاسب كثيرة لشركات الملاحة العالمية من خلال تقليل زمن الانتظار وتقليل زمن العبور بقدر كبير. وتتبع سفينة الحاويات العملاقة الخط الملاحىMSC وتتفرد بكونها السفينة الأولى من نوعها التى تصل سعتها 23756 حاوية وتعد واحدة ضمن 11 سفينة شقيقة بدء الخط الملاحى ببنائها بترسانتى سامسونج ودايو الكوريتين فى عام 2017، والمخطط تشغيلها على طريق التجارة بين الشرق الأقصى وشمال غرب أوروبا عبر قناة السويس ضمن الخدمة الملاحية AE 10/ SILK وذلك بالتعاون مع الخط الملاحى MAERSK LINE. ويبلغ طول السفينة 400 متر، وعرضها 61.4 متر وهو ما يقل قليلاً عن أقصى عرض مسموح به والذى يبلغ 62.1 متراً، فيما يبلغ غاطسها 16 متراً، وتبلغ حمولتها الكلية 232 ألف طن، وتتميز هذه السفينة التى تنتمى إلى فئة Megamax 24" " ذات السعة التى تصل إلى 23 ألف حاوية عن الجيل الأول من سفن Megamax23"" التى تتراوح سعتها من الحاويات ما بين 18 ألف إلى 20 ألف حاوية بقدرتها التى تتسع لرص 24 صفاً بعرض السفينة مقارنة بـ 23 صفاً فى الفئة الأصغر وهو ما أدى بالتبعية إلى زيادة عرض السفينة من 59 متراً فى الجيل الأول إلى 61.4 مترًا فى الجيل الجديد. ويعد عبور هذه السفينة فى قناة السويس إنجازًا جديدًا يضاف لرصيد هيئة قناة السويس والذى ينعكس بالإيجاب على زيادة حركة التجارة العالمية وكذلك زيادة عائدات القناة.