استمرار أزمة العالقين فى السفن البحرية بسبب كورونا.. الجارديان: بعض الشركات رفضت إنزال طواقم العاملين بسبب التكلفة والعواقب القانونية.. 100 ألف شخص لا يزالوا محاصرين.. وجمعية تجارية ترد: شروط إنزالهم

كشفت صحيفة "الجارديان" البريطانية إن بعض شركات الرحلات البحرية رفضت الموافقة على القواعد التي تسمح لعشرات الآلاف من أفراد الطاقم العالقين بالعودة إلى الأرض ، مشيرة إلى مخاوف بشأن التكلفة والعواقب القانونية المحتملة ، وفقًا للمراكز الأمريكية لمكافحة الأمراض والوقاية منها (CDC). ووصفت أكبر جمعية تجارية لصناعة الرحلات البحرية متطلبات مركز السيطرة على الأمراض من أجل النزول بأنها "غير عملية". وتأتي المواجهة وسط تدهور الوضع في العديد من السفن حول العالم وارتفاع عدد الوفيات من أفراد الطاقم. وأوضحت الصحيفة أنه لا يزال أكثر من 100.000 من العاملين في الطاقم محاصرين على متن السفن السياحية على مستوى العالم ، 50 منهم على الأقل مصابون بعدوى كوفيد-19. يشمل هذا العدد حوالي 80.000 من أفراد الطاقم على 120 سفينة في المياه الدولية بالقرب من الولايات المتحدة تنتظر النزول. ألقى بعض مشغلي الرحلات البحرية الكبرى باللوم على مركز السيطرة على الأمراض لعدم السماح للطاقم المحاصر بمغادرة السفن. لكن وكالة الصحة قالت إنها "على استعداد للموافقة على هذه الطلبات في نفس اليوم في معظم الحالات" ، وحثت الموظفين على الاتصال بطواقم الرحلات البحرية حول النزول. وأكدت مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها أنها اكتشفت المئات من حالات كوفيد-19 في الطاقم منذ مارس في المياه الأمريكية ، مما أدى إلى وفاة ستة على الأقل من أفراد الطاقم. توفي طبيب في سفينة جوهرة النرويج ، التى تديرها شركة الخطوط النرويجية كروز على متن السفينة من "مرض في الجهاز التنفسي" يوم الخميس. حصلت صحيفة ميامي هيرالد على وثائق داخلية نرويجية لخط الرحلات البحرية تؤكد وفاة الطبيب وتأكيد الطاقم على متن السفينة أنه مات أثناء نومه بسبب "السكتة القلبية التنفسية" ، ولكن لم يكن لديه "أعراض كوفيدي 19". ذكرت صحيفة هيرالد أن شركة الرحلات البحرية لم ترد على استفساراتهم. كما لم تستجب شركة شركة الخطوط النرويجية لطلب للتعليق. وقال مركز السيطرة على الأمراض فى بيان أنه "يسمح لأفراد الطاقم بالنزول من السفن السياحية في المياه الأمريكية والعودة إلى الوطن إذا قدمت خطوط الرحلات البحرية شهادة موقعة تفيد بأنها امتثلت لمتطلبات النزول بأفراد طاقمها بأمان". وقالت: "تشمل هذه المتطلبات ضمان النقل الآمن بالوسائل غير التجارية ، وتوفير أغطية الوجه القماشية لأفراد الطاقم أو التأكد من امتلاكهم لأفراد الطاقم ، وتوفير التعليمات لأفراد الطاقم للبقاء في المنزل لمدة 14 يومًا بعد وصولهم إلى وجهتهم. "شارك مركز السيطرة على الأمراض هذه المعلومات مع جميع خطوط الرحلات البحرية في المياه الأمريكية في 23 أبريل 2020 لمساعدة أفراد الطاقم على العودة إلى ديارهم بأمان. ومنذ ذلك الحين ، تلقت مراكز مكافحة الأمراض والوقاية منها شهادات موقعة لإنزال طواقم 15 سفينة. كانت بعض خطوط الرحلات البحرية غير راغبة في الامتثال لمتطلبات إنزال طاقمها بأمان. تشمل الأسباب عدم الرغبة في التوقيع على الشهادة بسبب العواقب القانونية ، وعدم الرغبة في دفع تكاليف النقل غير التجاري ". لكن الرابطة الدولية لخطوط الرحلات البحرية (CLIA) ، أكبر اتحاد تجاري لصناعة الرحلات البحرية ، قالت إن بعض متطلبات مركز السيطرة على الأمراض "غير عملية".