منافسة قوية ظلت على مدار الشهور الماضية بين روسيا والمجر لتصنيع وتوريد 700 عربة قطار درجة ثالثة مكيفة لصالح مصر بتكلفة تقديرية حوالى 600 مليون دولار، من خلال تمويل تصنيع وتوريد هذه العربات عبر قرض حكومى ميسر، حيث قدمت الدولتان عرض رسمى من قبل كلا منهما لتحظى شركات دولتهما بتصنيع وتوريد هذه العربات، على أن تمول حكومتهما شراء هذه العربات فى صورة قرض ميسر.
وحصلت وزارة النقل على موافقة البنك المركزى المصرى ووزارة المالية على شروط القرضين، وأبدت الدولتان استعدادهما تصنيع هذه العربات بالاشتراك مع مصانع الهيئة العربية للتصنيع، بحيث يتم التصنيع والتجميع داخل مصر، واستطاعت وزارة النقل توحيد إجراءات وشروط التمويل بالنسبة لفترة السداد وفترة السماح، عبر تسديده على مدار 16 عام من خلال 4 سنوات سماح.
وكشفت مصادر مطلعة بوزارة النقل أن المفاوضات مع الجانب الروسى بالاشتراك مع وزارة التعاون الدولى وصلت إلى تقديم القرض التمويل لشراء هذه العربات بنسبة فائدة 2.93%، بينما وصلت مع المجر إلى تقيدم القرض بفائدة 1.4%، مشيرة على أن الفائدة الأقل حسمت المنافسة بعدما تطابقت المواصفات الفنية للعرضين وشروط السداد للقرض.
وأكدت المصادر أن وزارة التعاون الدولى أيدت تفضيل العرض المجرى، وأنه بناء عليه قررت وزارة النقل توقيع اتفاقية مع المجر خلال زيارة رئيس الوزراء المجرى المرتقبة للقاهرة لتصنيع وتوريد هذه العربات بتمويل حكومى مجرى فى صورة قرض ميسر فائدته 1.4%، مشيرا إلى أن الجانب الروسى حتى الساعات الأخيرة التى سبقت اتخاذ هذا القرار كان متمسك بنسبة الفائدة التى تتعدى ضعف القرض المجرى.