بدأ جهاز تنظيممرفق الكهرباءوحماية المستهلك فى منح تراخيص لإنشاء محطات شحن السيارات الكهربائية، وذلك بعد إعلان القواعد المنظمة لإنشاء محطات شحن السيارات الكهربائية من قبل جهاز تنظيم مرفق الكهرباء و حماية المستهلك علاوة على إقرار أسعار تكلفة شحن السيارة الكهربائية.
كشف مصدر مسئول بوزارة الكهرباء والطاقة المتجددة، فى تصريحات خاصة لـ"انفراد" أن جهاز تنظيم مرفق الكهرباء و حماية المستهلك أصدر أول ترخيص لإنشاء محطات شحن السيارات الكهربائية لإحدى الشركات التى تعمل فى هذا المجال ولديها أكثر من 15 محطة على مستوى الجمهورية بالفعل ولكن كانت غير مرخصة من قبل.
وأضاف المصدر أن المستثمرين فى مجال شحن السيارات الكهربائية أشادوا بالقواعد المنظمة لإصدار الرخصة، لافتا إلى أن القواعد المنظمة لإصدار ترخيص إنشاء محطات شحن السيارات الكهربائية جاذبة للاستثمار فى هذا المجال، خاصة فى ظل خطة الدولة للتوسع فى السيارات الكهربائية.
وقال المصدر، إن الأسعار التى تم إقرارها من قبل جهاز تنظيم مرفق الكهرباء وحماية المستهلك الخاصة بتكلفة شحن السيارات الكهربائية محفزة للمواطن وتشجعه على القدوم على مثل هذه النوعية الصديقة للبيئة.
وتابع، اللائحة التنفيذية للقواعد المنظمة لإصدار ترخيص إنشاء محطات شحن السيارات و المركبات الكهربائية حددت تعريف المستثمرين وهو أى شخص طبيعى أو اعتبارى يرغب فى الاستثمار فى مجال شحن السيارات و المركبات الكهربائية و يقصد بالشركة بأنها شركة مساهمة مصرية التى ينشئها المستثمر لممارسة نشاط شحن السيارات المركبات الكهربائية.
من جانبه أكد الدكتور أيمن حمزة المتحدث باسم وزارة الكهرباء و الطاقة المتجددة أن دور الوزارة يقتصر على تلبية احتياجات محطات شحن السيارات الكهربائية، لافتا إلى أن الشبكة القومية للكهرباء يوجد بها احتياطى يومى يصل إلى 15 الف ميجا وات يمكن الاستفادة بجزء كبير من هذا الاحتياطى فى شحن السيارات الكهربائية.
وأوضح حمزة فى تصريحات خاصة لـ"انفراد" أن سعر الكيلو وات ساعة للسيارات الكهربائية التى سيتم شحنها من المنزل ستكون بنفس اسعار شرائح القطاع المنزلى، موضحا أن شحن السيارات الكهربائية حتى 22 كيلو وات ساعة تيار متردد سيكون بتكلفة 169 قرش كيلو وات ساعة بالنسبة للأماكن التى يعفى فيها شركات الشحن من دفع مقابل استخدام المكان، و تبلغ تكلفة الشحن لنفس الكمية بالاماكن التى تلتزم فيها شركات الشحن بدفع مقابل استخدام المكان 186 قرش لكل كيلو وات ساعة.
وأشار الوزير إلى أن تكلفة شحن السيارة الكهربائية حتى 50 كيلو وات ساعة تيار مستمر تبلغ 375 قرش لكل كيلو وات ساعة، مشيرا إلى أن شحن السيارات الكهربائية من المنزل سيكون بنفس تكلفة اسعار الشرائح المعلنة للقطاع المنزلى وفقا لخطة رفع الدعم حتى يوليو 2025.
الجدير بالذكر أن السيارة الكهربائية هى التى تعمل باستخدام الطاقة الكهربائية، وهنالك العديد من التطبيقات لتصميمها وأحد هذه التطبيقات يتم باستبدال المحرك الاصلى للسيارة، ووضع محرك كهربائى مكانه، وهى أسهل الطرق للتحول من البترول للكهرباء مع المحافظة على المكونات الأخرى للسيارة، ويتم تزويد المحرك بالطاقة اللازمة عن طريق بطاريات تخزين التيار الكهربائي.