كشفت مصادر مطلعة عن تأجيل هيئة السكة الحديد طرح المناقصة العامة التى كانت مقررة طرحها بعد عيد الفطر لشراء 6 قطارات مكيفة جديدة لأجل غير مسمى، وأن الهيئة أوقفت إجراءات الشراء رغم انتهاءها من إعداد مواصفات وكراسة شروط المناقصة الخاصة بهذه القطارات التى يمول شراءها البنك الأوروبى للتعمير والإنشاء بقيمة 126 مليون يورو.
وقالت المصادر لـ"انفراد" إن كل قطار من هذه القطارات عبارة عن وحدة واحدة، وإن هيئة السكة الحديد قررت تأجيل طرح المناقصة بسبب اعتراض الهيئة العربية للتصنيع وتقديم الفريق عبد العزيز سيف رئيسها شكوى ضدها إلى الدكتور جلال سعيد وزير النقل يتهمها بتفضيل الشراء من الخارج على التصنيع المحلى.
وأكدت المصادر أن هيئة السكة الحديد أوقفت إجراءات الشراء بعد شكوى رئيس الهيئة العربية للتصنيع، مشيرة إلى أن رؤساء قطاعات السكة الحديد يفضلون شراء القطارات المكيفة الجديدة التى يمولها البنك الأوروبى فى صورة قرض ميسر نتيجة عدم وجود سيولة نقدية متوفرة تسمح لها بشراء عربات من الهيئة العربية للتصنيع، خاصة أن البنك الأوروبى عرض تقديم قرض ميسر آخر قيمته 50 مليون يورو لشراء جرارات للسكة الحديد.
وأضافت المصادر أن الهيئة العربية للتصنيع اعترضت على شراء هذه القطارات المكيفة الجديدة الممولة من البنك الأوروبى نتيجة رفض السكة الحديد زيادة عدد العربات المصنعة والموردة من قبل الهيئة العربية للتصنيع وفقا لعقد الـ212 عربة مكيفة بنسبة 50% وفقا لما أجازه العقد الموقع فى 2012، حيث رفع مجلس إدارة السكة الحديد مذكرة يرفض شراء 108 عربات من الهيئة العربية للتصنيع استكمالا للعقد العقديم، وأرجع رفضه لعدم وجود مسارات تسمح بتشغيل هذه العربات الجديدة بعدما كان وافق فى وقت سابق.
أزمة بين السكة الحديد ومصنع "سيماف" بسبب شراء 108 عربات قطار مكيفة..الهيئة تراجعت عن موافقتها على تصنيع وتوريد العربات الجديدة بأسعار عام 2012..ورئيس "العربية للتصنيع" يشكوها لوزير النقل