نفق عرابى بالزقازيق حلم يرى النور.. البدء فى حفر آخر 50 مترا.. ودخوله الخدمة فى 30 يونيو.. محافظ الشرقية: سيحل أزمة المرور ويربط شرق الزقازيق بغربها.. ومدير المشروع: نعمل بنظام ورديات لسرعة الإنجاز..

ليلا ونهارا يواصل فريق عمل نفق عرابى إنجازه للمشروع ويسابق الزمن، للانتهاء من آخر 50 مترا من تنفيذ المشروع الذى بدخوله الخدمة سيحل نسبة كبيرة مشاكل المرور بمدينة الزقازيق، فربط شرق المدينة بغربها، حلم عاش أهالى المدينة لعقود طويلة ينتظرون تحقيقه. وأوضح الدكتور ممدوح غراب محافظالشرقية أن مشروع إنشاء نفق عرابى بتكلفة 240 مليون جنيه، سينقل الزقازيق نقلة حضارية كبيرة لربطه بين الشرق والغرب وفك التكدسات بالشوارع الجانبية للمنطقة والمحافظة، خاصة أن المدينة مغلقة والزحام أبرز مشكلاتها، مضيفا أنه تم الانتهاء من وضع التصور الأمثل لتطوير ميدان عرابى وإضفاء لمسة جمالية وحضارية على المكان، لتتلاءم مع حجم الأعمال الجارية بالنفق لاستعادة الوجه الجمالى والحضارى للمحافظة، تماشيا مع خطة التطوير والتجميل التى تشهدها مدينة الزقازيق. وأكد مراد رأفت السكرتير المساعد لمحافظ الشرقية لـ"انفراد"، أنه لم يتبق من المشروع سوى حفر 50 مترا أسفل محطة القطار والتى تعد محطة مركزية تربط بين مدن القناة وشرق الدلتا للقاهرة، ويمر عليها عدد كبير من القطارات. موضحا أن النفق يتكون من 350 متر طولى عبارة عن 100 متر بدون سقف بكل اتجاه و150 متر مغلق أسفل خطوط السكك الحديدية عبارة عن أربع حارات، حارتين بكل اتجاه بمتوسط عرض 14 و 20 مترا ويعد محورا مروريا هاما. وأضاف أنه وصلت التصاريح اللازمة لبدء فى حفر الجزء المتبقى من النفق، وهو الجزء المغلق، وحيث ستبدأ الشركة المنفذة فى العمل لسرعة الانتهاء منه خلال الفترة المقبلة، بجانب إنهاء أعمال التشطيبات النهائية فى الجزء المفتوح، ليكون من المتوقع الانتهاء من الأعمال نهاية شهر يونيو المقبل. ويوضح المهندس محمد نبيه مدير المشروعات بالشركة المنفذة، أننا حاليا بدأنا فى المرحلة الثالثة والأخيرة من المشروع، حيث تجرى التشطيبات النهائية ورد الشيء لأصله بالنسبة لأعمال الحفر والبلدورات والأرصفة، لافتا أنه بالتعاون مع الجهاز التنفيذى للمحافظة، تم إزالة كافة المعوقات التى واجهتهم فى بداية المرحلتين الأولى والثانية سوء من زراعة الخوازيق أو تصاريح وغيرها، والتى تم الانتهاء منها جمعيا. و يكمل المهندس سامى رمضان مدير مشروع نفق عرابى بالشركة المنفذة، أنه جار البدء أسفل خطوط السكك الحديدية 5 و 6 على مسافة 50 مترا، مشيرا إلى أنه خلال تنفيذ الأعمال يتم الالتزام بتوفير أنظمة الإنارة وتصريف مياه الأمطار والتهوية وعامل الأمن والسلامة، وجار العمل على مدار 24 ساعة بنظام الورديات لسرعة الانتهاء من الأعمال ودخول النفق الخدمة الفعلية فى أسرع وقت.