تفاصيل إنشاء وإعادة تأهيل رصيف لإنشاء منطقة للخدمات البحرية بميناء الإسكندرية.. زيادة طوله إلى 160 متر.. يسمح باستقبال قاطرات جديدة بقوة شد تصل إلى 70 طن.. ويهدف إلى جذب الاستثمارات.. صور

هناك العديد من المشروعات المختلفة لتطوير وتأهيل ميناء الإسكندرية على كافة الأصعدة والتى تسعى لإنجازها خلال الفترةً الأخيرة ‏وزارة النقل والتى ترفع من تصنيف ميناء الإسكندرية دوليًا ويجعله ميناء جاذب للاستثمارات وهو ضمن خطة محكمه اعدتها وزارك النقل ضمن حزمه من المشروعات الجارى تنفيذها حاليا. ويهدف تطوير رصيف الخدمات البحرية الى تطوير الخدمات المتاحة داخل ميناء الإسكندرية واعتدة تأهيلها وهو يسمح بزيادة طول الرصيف من 100م حتى 160 مترا ويسمح باستقبال القاطرات الجديدة . ويساعد فى تحويل منطقة الخدمات البحرية بميناء الإسكندرية إلى ترسانة متخصصة و التطوير على أعلى مستوى لبناء وإصلاح وصيانة القاطرات ويسمح قوة شد القاطرات تصل الى 70 طنا، كما أن التطوير يشمل بناء مختلف الوحدات البحرية لخدمة الموانئ المصرية وتطوير الرصيف ياتى ضمن خطه الدولة لإعادة تأهيل الأرصفة. ويهدف تطوير الرصيف واعاده تاهيله لجذب الاستثمارات كما أن المحطة تشمل كافة الخدمات التى يحتاجها السفن. ويأتى ذلك ضمن خطة شاملة لتطوير منظومة النقل البحري تشمل تطوير الموانئ وجذب مشغلين وخطوط ملاحية عالمية واستعادة قوة الأسطول التجاري المصري وزياده طاقه التداول وتقليل زمن الافراج الجمركى واستعادة قوة الاسطول التجاري المصري والذى يتضمن انشاء شراكات جادة بين الدولة والقطاع الخاص باستغلال إمكانيات البنية التحتية الحالية للدولة لبناء وتطوير وصيانة كافة الوحدات البحرية لخدمة الموانئ المصرية وإنشاء وتشكيل خطوط ملاحية لخدمة طموحات الدولة المصرية بإنشاء أسطول مصري يخدم مستهدفات الدولة للتصدير ضمن خطة تطويرها تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية باستعادة قوة الأسطول التجاري المصري وحيث تشتمل خطة التطوير على تطوير الورش الخاصة بتصنيع وصيانة اجزاء السفن وتجهيزها بالمعدات اللازمة لتواكب اخر التطورات في مجال تصنيع وصيانة السفن من حيث "ماكينات القطع -ماكينات ثني وتشكيل المعادن -الدرافيل مختلفة الاحجام - معدات اللحام بأنواعها -الاوناش الثابتة والمتحركة" بداخل الورش الاحواض الجافة، الأحواض العائمة لاستقبال كافة الوحدات البحرية بكافة الاطوال والحمولات . ويساهم التطوير في الاستفادة في رفع الوحدات البحرية المملوكة للهيئات التابعة لوزارة النقل وغيرها لإجراء الصيانات والإصلاحات لها والتي كانت تتم بالشركات الخارجية وامكانية بناء وحدات بحرية جديدة للهيئات التابعة لوزارة النقل وغيرها بمشاركة هذه الشركات وتطوير خدمات اصلاح وبناء السفن للسفن المترددة على مواني مصر. وكذلك توفير نفقات إصلاح ورفع الوحدات البحرية ورفع الكفاءة الفنية للعاملين وثقل مهارتهم وخبراتهم نتيجة الاحتكاك بالشركات العاملة فى مجال إصلاح وصيانة وبناء السفن بالاضافة الى بناء الوحدات البحرية بحمولات مختلفة لخدمة شتى القطاعات العاملة في المجال البحري ومنها (القاطرات البحرية قوة شد 70 طن و اكثر - لنشات الارشاد - لنشات الرباط - لنشات مكافحة التلوث بأنواعها ) وسفن الرورو والصب حتي حمولات أكثر من 50 آلف طن وأطوال اكبر من 200 متر وكذلك أعمال صناعة وتوريد قطع الغيار اللازمة للوحدات البحرية التي يتم بناؤها أو إصلاحها وصيانتها.










الاكثر مشاهده

كبار فقهاء الأمة الإسلامية يجتمعون تحت مظلة المجمع الفقهي الإسلامي

بدعوة من دولة رئيس الوزراء الباكستاني.. العيسى خطيباً للعيد بجامع الملك فيصل فى إسلام آباد

علماء العالم الإسلامي يُرشحون مركز الحماية الفكرية لإعداد موسوعة عن "المؤتلف الفكري الإسلامي"

رابطة العالم الإسلامى تنظم غداً مؤتمر "بناء الجسور بين المذاهب الإسلامية" فى مكة

د.العيسى يلتقي رئيس جمعيات الصليب الأحمر والهلال الأحمر على متن سفينة "أوشن فايكينغ"

10 أسئلة وإجابات حول تعديلات قانون تملك الأجانب للأراضى الصحراوية.. برلماني

;