اعترفت وزارة النقل فى تقرير رسمى بعدم تطوير سوى 118 مزلقان فقط من إجمالى 1332 مزلقان على مستوى الجمهورية خلال السنوات الماضية، مستطردة فى تقريرها: "خلال السنوات الماضية الحكومات السابقة أنفقت ملايين الجنيهات ولم تقم بتطوير سوى 118 مزلقانا فقط تطويرا كاملا من إجمالى 1332 مزلقانا شرعيا".
وأضافت وزارة النقل فى تقريرها الذى أصدره أحمد إبرهيم المتحدث الرسمى للوزارة: "يوجد فى محافظة الجيزة ومنطقة العياط 40 مزلقانا تم تطوير 8 فقط منهم"، مضيفة: "حينما تولى الدكتور سعد الجيوشى مسئولية وزارة النقل فتح ملف المزلقانات ووجد أن الدولة كانت متعاقدة مع شركات اجنبية لتطوير المزلقانات فى مصر، وأن بعض هذه الشركات تقاعست عن التنفيذ فأوقف التعامل معها وأسند المهمة إلى وزارة الإنتاج الحربى والهيئة العربية للتصنيع".
وقالت الوزارة: "سوف يتم التوريد والتركيب اعتبارا من شهر أبريل القادم.. ووزير النقل يولى هذه القضية اهتماما كبيرا لحماية أرواح المواطنين".
وعرض التقرير حالة المزلقانات الشرعية والمعابر غير الشرعية كالتالى:
أولا المزلقانات الشرعية:
عدد المزلقانات الموجودة بالهيئة 1332 مزلقانا.
تم تطوير عدد 346 مزلقانا منها مدنيا وذلك بمعرفة الشركات المصرية.
تم تطوير عدد 118 مزلقانا تطويرا كاملا وتم تزويدها بأنظمة التحكم والتشغيل.
جاري تطوير عدد 295 مزلقانا بمعرفة الهيئة القومية للإنتاج الحربي التابعة لوزارة الإنتاج الحربي ( أعمال مدنية ونظم تحكم).
جاري تطوير عدد 300 مزلقان بمعرفة الهيئة العربية للتصنيع.
تم إنشاء عدد 22 كوبرى بالمواقع المختلفة بالهيئة أعلى المزلقانات ذات الكثافة المرورية العالية.
ثانيا:المعابر غير الشرعية
يبلغ عدد المعابر غير الشرعية عدد 1993 معبرا.
تم غلق عدد 1955 معبرا منها.
أعيد فتح عدد 523 معبر بمعرفة الأهالى.