أعلن أحمد إبراهيم، المتحدث الرسمى لوزارة النقل، عن تشغيل مشروع التاكسى النهرى ابتداءً من الغد الاثنين من المعادى حتى التحرير كمرحلة أولى، من أجل تخفيف الزحام المرورى الذى تشهده شوارع القاهرة الكبرى، لافتًا إلى أن الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل سيقوم بتدشين تشغيل هذا المشروع رسميًا غدًا وستنطلق أولى رحلات التاكسى النهرى.
وأضاف المتحدث الرسمى لوزارة النقل فى تصريحات لـ"انفراد" أن ثلاث شركات مصرية تقدمت بعروض لتشغيل التاكسى النهرى، ووافقت وزارة النقل على العمل معا فى تشغيل التاكسى النهرى، لافتًا إلى أن المرحلة الأولى التى تم الاتفاق على تشغيلها بشكل تجريبى من الغد تبدأ من المعادى وتشمل 4 محطات، بسعر تذكرة 5 جنيهات لكل محطات، بحيث تبلغ قيمة التذكرة من المعادى للتحرير 20 جنيهًا.
وتابع المتحدث الرسمى لوزارة النقل أن الوزارة تدعو رجال الأعمال للاشتراك فى تشغيل مشروع التاكسى النهرى بالمحافظات بديلاً عن المعديات، مطالبًا المحافظين بالاشتراك مع وزارة النقل فى تنفيذ هذا المشروع، مشيرًا إلى أن وزير النقل سيوافق على أى طلب يتقدم به أى رجل أعمال لتشغيل التاكسى النهرى بأى بمحافظة.
وتابع المتحدث الرسمى لوزارة النقل: "لدينا 19 محافظة يخترقها نهر النيل ونريد تشغيل التاكسى النهرى بها بحيث يكون هذا التاكسى بديلاً عن المعديات المتواجدة فى نهر النيل ويساهم فى تخفيف الزحام المرورى الموجود بالشوارع"، لافتًا إلى أن الشركات المصرية الثلاث التى ستعمل بالمرحلة من المعادى حتى التحرير ستعمل معًا بشكل تنافسى.
وأوضح هشام حمامة رئيس إحدى الشركات التى ستعمل بالمرحلة الأولى لمشروع التاكسى النهرى لـ"انفراد" أن التاكسى النهرى سيعمل يوميًا من الساعة 6.3 صباحًا حتى العاشرة مساءً، وستعمل لنشات تحمل حمولات 10 أفراد وأخرى تحمل 20 فردًا، مشيرًا إلى أنه يوجد اتفاق مع وزارة النقل على استخدام الشركات الثلاث للمحطات النهرى التى سيتوقف بها التاكسى النهرى، بجانب التنسيق المشترك.
ولفت حمامة إلى أن المحطات التى سيتوقف بها التاكسى النهرى تشمل المعادى ومنيل الروضة وجاردن والتحرير، مشيرًا إلى أن المرحلة الثانية المستهدفة تشمل مد مشروع التاكسى النهرى ليصل إلى أبراج أغا خان بالمظلات، مع جعل محطة التحرير تبادلية ليتحرك منها تاكسى نهرى يتجه إلى الزمالك والعجوزة وجامعة القاهرة، حيث تم تحديد 3 محطات توقف بالزمالك وثلاث آخرين بالعجوزة ومحطة بجامعة القاهرة.