كشف مركز معلومات مجلس الوزراء إنه في ضوء ما تردد من أنباء عن تأجيل إنهاء مشروع كهربة إشارات خط القاهرة/ الاسكندرية لمدة عام، تواصل المركز مع وزارة النقل, والتي نفت تلك الأنباء تماماً, مؤكدة أنه لا تأجيل لمشروع كهربة إشارات خط القاهرة/ الاسكندرية, مشددة على أنه يتم تنفيذ المشروع وفقاً للجدول الزمني الموضوع مسبقاً مع إضافة أعمال أخرى تتعلق بإضافة الوصلة ما بين القاهرة وبنها ليتم تطوير نظم الاشارات والاتصالات بها حتى تتماشى مع الخط بأكمله ولإمكانية إدخال التحكم المركزي للمسافة ما بين القاهرة وبنها وسيتم الانتهاء من الوصلة ما بين بنها والاسكندرية طبقاً للبرنامج الزمني في أغسطس 2019 على أن يتم الانتهاء من المشروع بأكمله بإدخال نظام التحكم المركزي في أبريل 2020.
وأضافت الوزارة أنه يتم تنفيذ مشروعات كهربة الإشارات بإجمالي أطوال 1089 كم وتكلفة ١٧ مليار جنيه (خط القاهرة/ الإسكندرية بطول 208 كم ، وخط بنى سويف/ أسيوط بطول 250 كم ، وخط بنها/ بورسعيد ووصلة الزقازيق/ أبو كبير بطول 214 كم ، وخط أسيوط/ نجع حمادي بطول 180 كم، وخط طنطا/ المنصورة/ دمياط بطول 119 كم، وخط نجع حمادي/ الأقصر بطول 118 كم).