أكدت هيئة السكة الحديد فى بيان لها، أنه في إطار التحديث المستمر بكافة قطاعات الهيئة، وخاصة قطاع الوحدات المتحركة والعمل علي راحة جمهور الركاب، تقرر استبدال وزيادة عربات قطاري ( 652 / 653 ) ركاب محرم بك / الحمام والعكس ليصبح كل قطار مكون من 6 عربات محسنة "تحيا مصر" وذلك اعتبارا من غدا الاثنين.
وتشرع هيئةالسكةالحديدفى تنفيذ مشروعات لتحديث نظم إشارات خطوطالسكةالحديدمن الإسكندرية إلى الأقصر بجانب كهربة وتحديث نظام إشارات خط بنها / الزقازيق / الاسماعيلية / بورسعيد ووصلة الزقازيق ـ أبو كبير، حيث تخطط لتنفيذ 14 مشروعا لتطوير وتحديث نظم الإشاراتعلىمستوى خطوطالسكةالحديدبتكلفة تصل 46.8 مليار جنيه، يتم تغطيتها بالكامل من خلال قروض دولية ميسرة.
وتنفذ هيئةالسكةالحديدحاليا 5 مشروعات لتحديث نظم الإشارات بخطوطالسكةالحديدالـ 14 بتكلفة 9.8 مليار جنيه، وجارى حاليا تنفيذ هذه المشروعات الـ 5، وتتضمن إنشاء عدد ( 86) برجا رئيسيا وعدد ( 74) برجا ثانويا بإجمالي أطوال 971 كم، حيث تتحكم هذه الأبراج فى مسير القطارات آلياعلىمستوى خطوط الهيئة مما يزيد معدلات الأمان والسلامة نتيجة انحصار تدخل العنصر البشرى فى تشغيل القطارات ويساعد ذلكعلىتقليل زمن التقاطر بين القطارات وبالتالى زيادة أعداد الرحلات التى تقوم يوميا.
المشروعات الـ 5 الجارى تنفيذها تشمل مشروع تحديث نظم الاشاراتعلىخط القاهرة/ بنها / الاسكندرية بتكلفة 103.4 مليون يورو بالإضافة 452.1 مليون جنيه، وتحديث نظم الاشاراتعلىخط بنى سويف / أسيوط بتكلفة 66.6 مليون يورو بالإضافة 348.2 مليون جنبه، وتحديث نظم الاشاراتعلىخط أسيوط / سوهاج / نجع حمادى بتكلفة 86.5 مليون يورو بالإضافة إلى 846 مليون جنيه، وتحديث نظم الاشاراتعلىخط بنها / الزقازيق / الاسماعيلية / بورسعيد وكذلك الوصلة من الزقازيق / ابوكبير بتكلفة 61 مليون يورو بالإضافة 399.5 مليون جنيه و8.7 مليون فرنك سويسري، وتحديث نظم الاشاراتعلىخط نجع حمادي / الاقصر بتكلفة 115 مليون دولار.