بالصور.. قاهر خط بارليف يتحدث في ندوة النادي السياسي للحزب الناصري..اللواء باقي زكي يوسف: كنا مستعدين لاقتحام خط بارليف منذ نهاية أكتوبر ١٩٦٩

قال اللواء أركان حرب المهندس باقي زكي يوسف صاحب فكرة فتح ثغرات بالساتر الترابي أثناء حرب أكتوبر 1973 إن أساليب فتح الثغرات في أي ساتر ترابي في العالم كانت تعتمد على المدفعية المكثفة أو القصف بالصواريخ أو من خلال الطائرات.
وأضاف يوسف خلال ندوة النادي السياسي للحزب العربي الناصري والذي يترأسه الكاتب الصحفي خالد الكيلاني اليوم الثلاثاء أن كل هذه الأساليب كانت غير مريحة لأنها تستغرق ١٥ ساعة لفتح ثغرة واحدة في الساتر الترابي، بالإضافة إلى خسائر متوقعة في المعدات والأرواح خلال المواجهات الأولى قد تصل إلى ٢٠٪.
وتابع في شهر مايو عام ١٩٦٩ صدرت تعليمات للفرقة رقم ١٩ بالاستعداد للعبور وفتح الثغرات في الساتر الترابي والتواجد بالضفة الشرقية لقناة السويس وبناء عليه يجب أن تقوم بحل كل المشكلات التي أمامها واتخاذ كافة التدابير حتى شهر أكتوبر من ١٩٦٩ والقوات كانت بالفعل مستعدة لاقتحام خط بارليف منذ نهاية أكتوبر ١٩٦٩.
وأوضح يوسف أن قائد الفرقة اللواء سعد زغلول عبدالكريم جمع قيادة الفرقة وشرح لهم المهمة وكل من قائد العمليات بالفرقة وقائد الاستطلاع قدموا تقاريرهم الخاص بالعدو ثم قائد المهندسين في الفرقة قام بشرح أبعاد الساتر الترابي ونشأته والتجهيزات الخاصة بإنشائه
واستطرد أنا رفعت إيدي ومافيش في مخي إلا إني استفسر بس عن اللي بيتقال وانا بتكلم عن القوة التي هتستخدم من مدفعية وقنابل لفتح الثغرات لقيت نفسي لوحدي بنطق طب ما فيه قوة تانية وهي المياه طلمبات تسحب على زوارق خفيفة تسحب المياه من القناة وتضخها على الساتر الترابي اللي موجود مباشرة شرق القناة.
وأشار يوسف إلى أن قوة دفع المياه في الساتر التراب ستؤدي إلى تحريك الرمال من مكانها، وبوزنها الكبير مع المياه ستسقط في القناة مباشرة.