كثير من قائدى السيارات تتعرض سياراتهم لأعطال مفاجئة، وذلك يرجع لقلة الوعى والدراية بميكانيكية أجزاء السيارة وكيفية الاعتناء بها وصيانتها.
وفى هذا الإطار يقدم "انفراد" ترجمة للأصوات التى تصدرها سيارتك للتعبير عما تعانيه من أعطال يقدمها خبيرا السيارات محمود رمضان وأيمن شوقى، مديرا الصيانة بأحد مراكز صيانة السيارات.
1 – عند سماع صوت صفير من جهة المحرك فهذا يدل على تلف فى السيور أو احتياجها للضبط.
2 – عند سماع صوت عال ومستمر من هزة الردياتير قم بفحص غطاء الضغط الخاص به قد تكون لوحة التسرب المطاطية تالفة وتسرب البخار الناتج عن المحرك الساخن.
3 – عند سماع صوت ازيز من قبل الإطارات مع السرعات المنتظمة قم بفحص ضغط الهواء داخله قد تجده منخفضا وقم بضبط الزوايا.
4 – عند سماع صوت طنين فى المنحنيات قد تكون كراسى التحميل "بلى العجل" تالفة.
5 – عند سماع صوت أزيز عند الضغط على الفرامل قد يكون "تيل الفرامل" منخفض بصورة كبيرة ويحتاج إلى تغييره.
6 – إذا كان هناك صوت دقات مرتفع بصورة منتظمة من جهة المحرك والسيارة متوقفة قم بفحص مستوى زيت المحرك قد يكون منخفضا لدرجة اظهار صوت احتكاك الأجزاء الميكانيكية داخل المحرك.
7 – إذا سمعت صوت المحرك بعد إيقاف مفتاح التشغيل يرجع ذلك لاستخدام وقود به نسبة أوكتين عالية.
8 – إذا سمعت صوتا مكتوما أسفل السيارة وخصوصا عندما تصعد لجزء مرتفع قم بفحص أجهزة امتصاص الصدمات وأجهزة التعليق.
9 – إذا سمعت صوت صفير من أسفل غطاء المحرك "الكبود" قم بفحص الخراطيم للتأكد من عدم وجود تسريب فى الخلخلة.
10 – إذا كانت السيارة تصدر صوتا عاليا من الخلف قد يكون ذلك ناتجا عن وجود ثقب فى كاتم الصوت ويجب عليك استبداله.