تلقى الدكتور حسام مغازى وزير الموارد المائية والرى تقريراً حول آخر المستجدات بشأن ما تم تنفيذه من أعمال فى مشروع قناطرأسيوط الجديدة ومحطتها الكهرومائية، والذى يهدف إلى تحسين الرى فى 5 محافظات بتكلفة حوالى 4 مليارات جنيه، ومن المقرر الانتهاء من تنفيذه فى أوائل سبتمبر 2017.
وقال مغازى، فى بيان رسمى، إن التقرير تضمن نسبة التنفيذ بالمشروع والتى بلغت نحو 77,12% من قيمة الأعمال المدنية، كما تم تنفيذ نحو 67,90% من قيمة الأعمال الهيدروميكانيكية بالمشروع.
وأضاف مغازى، أنه تم صب الأعمال الخرسانية بمختلف مكونات المشروع بنسبة 98,20% حيث بلغ إجمالى ما تم صبه 354,129 ألف م3 من إجمالى كميات الخرسانة بالمشروع، وتم الانتهاء من تنفيذ أعمال الكمرات والبلاطات سابقة الصب للكوبرى العلوى بمنطقة الأهوسة وصب كمرات المفيض الشرقى والغربى وبين المحاور 20-23.
وأشار مغازى، إلى أنه تم صب الخرسانات المسلحة لبلاط الكوبرى العلوى أعلى البغلة رقم 1 والبلاطة أعلى الفتحات (1-2-3) بالمفيض الغربي وكذلك صب الخرسانة المسلحة لبغال الكوبرى العلوى على محورى 18- 22، وصب الخرسانة المسلحة للوحدتين الأولى والثانية بمحطة الكهرباء، وجارى الصب فى المفيض الشرقى، إضافة إلى صب الخرسانة سابقة الصب لكمرات الونش القنطرى بالمفيضين الغربى والشرقى، وتم تركيب الونش، مع رفع وتركيب كمرات الكوبرى العلوى سابقة الصب لجميع فتحات المفيض الغربى.
كما أوضح التقرير أنه تم الانتهاء من عمل الحمايات الدائمة داخل حفرة الانشاء فى بعض المناطق أمام المفيضين الغربى والشرقى، وجار تنفيذ أعمال حماية فى بعض المناطق أمام محطة الكهرباء وأمام المفيض الغربى والمفيض الشرقى أمام الأهوسة الملاحية على الميول، إلى جانب صب الخوازيق الخرسانية خلف محطة الكهرباء فى اتجاه جزيرة بنى مر بإجمالى 165 خازوقا.
وأكد مغازى، أنه تم تنفيذ الأعمال الصناعية بالطريق الخدمى الذى يربط بين بين القناطر الجديدة والقديمة، كما تم الانتهاء من تركيب الأوناش القنطرية للأهوسة الملاحية ومحطة الكهرباء والمفيض الغربى، وإجراء الاختبارات اللازمة، بالإضافة إلى تركيب جميع بوابات فتحات المفيض الغربى والشرقى.
من جانبه أوضح المهندس أحمد كرات، رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى، بأن مشروع قناطر أسيوط ومحطتها الكهرومائية سيقوم بتحسين حالة الرى فى عدد 5 محافظات (أسيوط- المنيا- بنى سويف- الفيوم- الجيزة) بالإضافة إلى توليد 32 ميجاوات من الكهرباء النظيفة قيمتها السنوية 100 مليون جنيه، فضلاً عن إنشاء كوبرى علوى حمولة 70 طنا بعرض أربع حارات مرورية يربط شرق وغرب النيل، إلى جانب إنشاء عدد 2 هويس من الدرجة الأولى لخدمة أغراض الملاحة النهرية، فضلا عن توفير أكثر من 3000 فرصة عمل على مدار 5 سنوات، و300 فرصة عمل دائمة بعد نهو المشروع.