تمنى الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، تغيير كلمة "مزلقان" لأنها غير لائقة، ويجب إيجاد اسم بديل له، ومن الممكن أن يكون "تقاطع سطحى"، لافتاً إلى أن ظاهرة المزلقانات غير الشرعية انتشرت بعد عام 2011، فنجد بعض المقاولين يردمون على خط السكة الحديد لأغراض شخصية.
وأضاف "عرفات" فى تصريحات تليفزيونية، أن المزلقان يكلف الوزارة حوالى مليون جنيه ونصف، ويجب التنسيق مع الوحدات المحلية قبل إنشائه، متابعًا: "رئيس مجلس الوزراء يولى دائما عناية بموضوع المزلقانات"، وسيتم الانتهاء من تطوير 7 مزلقانات للسكة الحديد شهريًا.
وأشار وزير النقل، أنه يتمنى تطوير ورش السكة الحديد وتوفير الإمكانيات اللازمة لصيانة القطارات، لأنها أساس التطوير، لافتًا إلى أنه استقل القطار من القاهرة إلى العياط ووجد عدد الركاب بالعربة الواحدة يصل إلى 300 راكب دون تهوية وغيره، موضحًا أن القطارات الجديدة بها تهوية ديناميكية، ويجب التصنيع داخل مصر، وهناك كوادر مؤهلة وقادرة على عمل ذلك.