قال رضا الغندور المتحدث الرسمى باسم ميناء الإسكندرية، أن الكراكة البلجيكية المستخدمة فى أعمال التكريك بميناء الإسكندرية "من أكبر أنواع كراكات التكريك فى العالم " بدأت الأمس بعمل جسات للمسطح المائى لميناء الإسكندرية بالكامل.
أضاف الغندور فى بيان للميناء اليوم، أن أعمال التكريك بدأت لتعميق الممرات الملاحية و تأمين حركة السفن بالميناء ومن المتوقع أن تصل الرمال الناتجة من التكريك إلى 2 مليون متر مكعب سيتم استغلالها لبناء رصيف بالميناء.
وأكد اللواء بحرى مدحت عطية، رئيس هيئة الميناء، أن هذا المشروع سوف ينتهى فى ٦ أسابيع بدلا من ١٢ شهرا طبقا للتعاقد مع الجهة المنفذة مشيراً إلى أن الخطة لن تتوقف على الممرات الملاحية و لكنها ستشمل تطوير و تحديث نجمة الميناء و التى تعتبر أحد العلامات التاريخية إلى جانب منظومة المساعدات الملاحية و الشمندورات فى كافة المداخل المؤدية إلى الأرصفة لتحقيق أعلى معدلات الأمن و السلامة و مواكبة التطورات العالمية فى هذا الشأن.
وأشار بيان الميناء إلى أن أعمال التعميق سوف تصل إلى العمق التصميمى الأصلى وأن ذلك سيؤدى إلى سهولة وسرعة حركة السفن بالميناء ، ويسمح أيضا بدخول السفن العملاقة و مضاعفة عدد الرحلات مما سيؤدى إلى زيادة طاقة التداول للبضائع و الحاويات .ويذكر أن تكلفة المشروع تصل إلى حوالى ٥٠ مليون جنيه .