قالت شركة القلعة، إن شركة ريفت فالى التابعة لها وصاحبة امتياز إدارة وتشغيل شبكات السكك الحديدية فى كينيا وأوغندا، قامت بتعيين أيزيا أوكوث المدير العام السابق لشركة «GE Healthcare» فى شرق إفريقيا، بمنصب الرئيس التنفيذى للشركة اعتبارًا من 1 مارس 2016 خلفاً لكارلوس أندراد الذى شغل المنصب نفسه لفترة أربع سنوات.
وقد بدأت ريفت فالى تسطير الفصل الجديد من مسيرة النمو والتطوير فى إطار برنامج إعادة التأهيل الذى بدأته شركة القلعة باستثمارات 287 مليون دولار، حيث لعب كارلوس أندراد دورًا محوريًا فى إطلاق وتنفيذ برنامج التوسعات الرأسمالية وتحسينات الكفاءة التشغيلية الذى تتبناه شركة ريفت فالى، ويرجع قرار التنحى عن منصب الرئيس التنفيذى لرغبته فى السعى وراء فرص جديدة بعد التأكد من مرور المرحلة الانتقالية بسلاسة ودقة.
وفى هذا السياق أشاد تيتاس نايكونى رئيس مجلس إدارة سكك حديد ريفت فالى، بخبرة أوكوث على الساحة الدولية وسجله المشرف فى تأهيل وتهيئة الشركات والمشروعات الدولية لبدء النمو وتحقيق معدلات الربحية المستهدفة، وأعرب عن حماسه للعمل مع الرئيس التنفيذى الجديد وأن فريق العمل سيواصل متابعة العمليات التشغيلية وفقًا لأعلى معايير الكفاءة مع توليه زمام الإدارة خلال المرحلة المقبلة.
وأكد أوكوث أنه يتطلع لمواصلة البناء على التقدم المحرز ببرنامج إعادة التأهيل والتطوير، بما فى ذلك عملية تحديث البنية التقنية لخطوط النقل، وكذلك العمل مع فريق الشركة على ترسيخ مكانة ريفت فالى كصرح إقليمى عملاق وقادر على إحداث نقلة اقتصادية ببلدان شرق إفريقيا من خلال دعم حركة التجارة البينية بمنظومة متكاملة لخدمات النقل والدعم اللوجيستى عالية الجودة.
يحظى أوكوث الذى يحمل الجنسية الكينية بخبرة هائلة من واقع عمله فى 40 دولة بإفريقيا وأوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا، حيث شغل العديد من المناصب القيادية بشركات «MSG Global Solutions» فى ألمانيا ومايكروسوفت فى كينيا. وحصل أوكوث على ماجستير إدارة الأعمال فى التمويل المؤسسى واستراتيجيات الأعمال والتسويق من كلية وارويك للأعمال بالمملكة المتحدة، كما حصل على ماجستير العلوم فى هندسة الاتصالات من جامعة ريجينزبرج الألمانية.
وتعد سكك حديد ريفت فالى أبرز الاستثمارات التابعة لشركة القلعة فى قطاع النقل بإفريقيا، إذ تمتلك امتيازًا حصريًا مدته 25 عامًا لإدارة شبكة السكك الحديدية فى كينيا وأوغندا والتى تربط بين ميناء مومباسا على المحيط الهندى بكينيا والعاصمة الأوغندية كامبالا بطول 2.352 كم مروراً بالمناطق الداخلية فى كل من كينيا وأوغندا، ومنذ انطلاق برنامج إعادة التأهيل والتطوير الذى بدأته شركة القلعة عام 2012 باستثمارات 287 مليون دولار، قامت ريفت فالى بتطوير تقنيات تشغيل خطوط السكك الحديدية مع إحلال البنية الأساسية لخطوط النقل وزيادة الطاقة الاستيعابية والارتقاء بمعايير الإدارة والتشغيل لعناصر فريق العمل الذى يربو حاليًا على 2000 موظف لتنتظم حركة القطارات لأول مرة منذ عقود، فضلاً عن تقليص فترة نقل البضائع بين ميناء مومباسا بكينيا والعاصمة الأوغندية كامبالا بأكثر من نصف المعدلات السابقة فى ضوء تجديد عربات السكك الحديدية وشراء 20 قاطرة جديدة – أول دفعة قاطرات جديدة تدخل شرق إفريقيا منذ أكثر من 25 عامًا – إلى جانب شراء مئات من عربات السكك الحديدية.
ومن جانب آخر أوضح كريم صادق العضو المنتدب لاستثمارات القلعة فى قطاع النقل، أن سكك حديد ريفت فالى حققت إنجازات ملحوظة فيما يتعلق بتحسين معايير السلامة والأمان وزيادة القدرة الاستيعابية والارتقاء بمستويات الكفاءة التشغيلية، مشيرًا إلى أن الشركة تقوم بتوفير الحلول المتكاملة لخدمات النقل والشحن والتخليص الجمركى والتأمين على البضائع المصدرة من جمهورية مصر العربية إلى أسواق كينيا وأوغندا وجنوب السودان، سعيًا لتسهيل حركة الصادرات وتنمية النشاط التجارى بين مصر وبلدان شرق إفريقيا.