ارتفعت أعداد السيارات المحولة للعمل بالغاز الطبيعى بدلا من البنزين إلى نحو 232.3 ألف سيارة حتى نهاية شهر أغسطس الماضى.
وبحسب مصدر مطلع بالشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية إيجاس فإن معدلات تحويل السيارات من البنزين للعمل بالغاز الطبيعى ارتفعت بنسبة تتجاوز 200% يوميا، موضحا أن المعدل اليومى للتحويل وصل إلى 30 سيارة بدلا من 12 سيارات بعد قرار زيادة أسعار الوقود.
كان مجلس الوزراء قد قرر زيادة أسعار المنتجات البترولية بداية من صباح الخميس 29 يونيو الماضى، حيث شمل القرار زيادة أسعار البنزين 80 من 2.35 إلى 3.65 جنيه للتر، والبنزين 92 من 3.5 إلى 5 جنيه للتر، والسولار من 2.35 إلى 3.65 جنيه للتر، والبوتاجاز من 15 إلى 30 جنيها للاسطوانة، بالإضافة إلى تحريك أسعار الغاز الطبيعى للمنازل لشرائح من صفر حتى 30 مترا مكعبا بجنيه واحد للمتر، ومن 30 لـ60 مترا مكعبا بـ175 قرشا للمتر، وفوق 60 مترا مكعبا بـ225 قرشا للمتر.
وأضاف فى تصريحات لـ"انفراد" أن السعر بين الغاز الطبيعى واللتر البنزين من نوع 80 أو 92 أصبح تنافسيا ومحفزا قويا للعملاء من أجل تحويل سياراتهم للعمل بالغاز الطبيعى. وقال، إن كل متر مكعب من الغاز الطبيعى المستخدم فى تموين السيارات التى تعمل بالغاز الطبيعى يوفر فى المقابل لتر بنزين 92 أى نحو 5 جنيهات.
وبدأت وزارة البترول والثروة المعدنية العمل فى مشروع تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعى كوقود بديل للوقود التقليدى من البنزين منذ بداية عام 1996، من خلال شركتى غاز تك وكار جاس.
وتعمل شركتى غازتك وكارجاس التابعتين لقطاع البترول فى مجال تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعى منذ بدء النشاط عام 1992،وتمكنتا من تحويل نحو 232.3 الف سيارة حتى نهاية 2017.