قامت الصين اليوم الخميس، برفع السرعة القصوى لقطارات الطلقة على خط سكة حديد بكين- شنغهاى إلى 350 كيلومترا فى الساعة بعد ست سنوات من تخفيضها إلى 300 كيلومتر .
وقد انطلقت فى الساعة التاسعة صباحا بتوقيت بكين أول رحلة من قطارات الطلقة التى يطلق عليها فى الصين اسم "فوشينغ" بالسرعة العالية الجديدة وذلك من محطة سكة حديد جنوب بكين متجهة إلى شنغهاى.. وسوف تقلل تلك الزيادة الجديدة فى السرعة من المدة التى تستغرقها رحلة تلك القطارات على خط بكين- شنغهاى إلى 4 ساعات و28 دقيقة.
وابتداء من اليوم الخميس ستسير 14 من قطارات "فوشينغ" فى كلا الاتجاهين بين بكين وشنغهاى بسرعة قصوى تصل إلى 350 كيلومترا فى الساعة.
وقال هوانج شين المسئول بالشركة الصينية للسكك الحديدية فى تصريح بتلك المناسبة "ان هذه القطارات تحظى بشعبية كبيرة لان تذاكر اليوم بيعت بالفعل قبل اسبوع مضي".
وبدأت الصين فى السادس والعشرين من شهر يونيو تشغيل قطار "فوشينغ" تم تصميمه وتصنيعه محليا والذى يعد الاول من نوعه من الجيل الجديد لقطارات الطلقة، وذلك على خط بكين- شنغهاى. . وتمتاز قطارات الطلقة من الجيل الجديد، التى تعرف أيضا باسم الوحدات الكهربائية المتعددة (إى أم يو)، بأن سرعتها عالية جدا حيث تتراوح بين 350 كيلومترا فى الساعة إلى 400 كيلومتر .
وتشتمل القطارات على نظام متطور للمراقبة يفحص أداءه باستمرار وتبطئ تلقائيا فى حالة الطوارئ أو الظروف غير الطبيعية.
وقال لو دونغ فو، المدير العام لشركة سكك الحديد الصينية ومشغل القطار الجديد فى تصريحات للاعلام الرسمى الصينى، أن القطارات "فوشينغ" وهو الاسم الذى يعنى معناه (نهضة) تدعم الدور الفريد الذى تلعبه السكك الحديدية عالية السرعة فى التنمية الاقتصادية والاجتماعية فى الصين.
وتشير بيانات نشرت بوكالة "شينخوا" الصينية للانباء إلى أن الصين لديها أطول شبكة سكك حديدية فى العالم وتصل إلى 22 ألف كيلومتر نهاية عام 2016 أى حوالى 60 فى المائة من إجمالى شبكة السكك الحديدية فى العالم.
يذكر أن خط سكة حديد بكين- شنغهاى هو الطريق الأكثر ازدحاما فى الصين ويستخدمه 50.5 ألف راكب يوميا.