ربما شاهد سكان شنجهاى الذين كانوا يمرون بمنطقة هوانجبو شرقى المدينة فى وقت سابق من هذا الشهر مشهدا غير عادى "مبنى يمشى"، حيث تم رفع مدرسة ابتدائية عمرها 85 عامًا، وتحريكها بالكامل لنقلها باستخدام تقنية جديدة يطلق عليها اسم "آلة المشى".
وفى أحدث جهد للمدينة للحفاظ على الهياكل التاريخية، قام المهندسون بإرفاق ما يقرب من 200 آلة دعم متنقل تحت المبنى المكون من خمسة طوابق، وفقًا لما ذكره لان ووجى، كبير المشرفين الفنيين على المشروع لشبكة cnn.
وتعمل الدعامات مثل الأرجل الآلية، فهى مقسمة إلى مجموعتين تقومان بالتناوب لأعلى ولأسفل، لتقليد خطوة الإنسان.
وقال لان، الذي طورت شركته Shanghai Evolution Shift التكنولوجيا الجديدة في عام 2018، إن المستشعرات المرفقة تساعد في التحكم في كيفية تقدم المبنى للأمام مؤكدا: "الأمر يشبه إعطاء عكازات للمبنى حتى يتمكن من الوقوف ثم المشى".
وتظهر لقطة تصويرية متتابعة من الشركة المدرسة وهى تمشى ببطء، خطوة صغيرة واحدة في كل مرة.
ووفقًا لبيان صادر عن حكومة مقاطعة Huangpu، تم إنشاء مدرسة "Lagena" الابتدائية في عام 1935 من قبل مجلس بلدية الامتياز الفرنسي السابق في شنجهاى وقد تم نقله من أجل توفير مساحة لمجمع تجاري ومكتبى جديد، سيتم الانتهاء منه بحلول عام 2023.
وأوضح لان ووجى أن العمال اضطروا أولاً إلى الحفر حول المبنى لتثبيت 198 دعامة متنقلة في المساحات الموجودة تحتها، بعد أن تم قطع أعمدة المبنى، وتم بعد ذلك تمديد "الأرجل" الآلية لأعلى، ورفع المبنى قبل المضي قدمًا.
على مدار 18 يومًا، تم تدوير المبنى 21 درجة ونقله 62 مترًا (203 قدمًا) إلى موقعه الجديد، وقد تم الانتهاء من النقل في 15 أكتوبر، حيث من المقرر أن يصبح مبنى المدرسة القديم مركزًا لحماية التراث والتعليم الثقافى.
وقال بيان الحكومة إن المشروع يمثل المرة الأولى التي تستخدم فيها طريقة "آلة المشي" هذه في شنجهاى لنقل مبنى تاريخي.
عقود من الدمار
في العقود الأخيرة، شهد التحديث السريع في الصين هدم العديد من المباني التاريخية لإخلاء الأرض من ناطحات السحاب اللامعة ومباني المكاتب. ولكن كان هناك قلق متزايد بشأن فقدان التراث المعماري نتيجة للهدم في جميع أنحاء البلاد.
وأطلقت بعض المدن حملات جديدة للحفظ والمحافظة من خلال استخدام التقنيات المتقدمة التي تسمح بنقل المباني القديمة بدلاً من هدمها.
ويمكن إرجاع اللامبالاة الرسمية تجاه العمارة التاريخية إلى حكم زعيم الحزب الشيوعي ماو تسي تونج، خلال الثورة الثقافية الكارثية، من عام 1966 إلى عام 1976، تم تدمير عدد لا يحصى من المباني والمعالم التاريخية كجزء من حربه على "العادات القديمة، والثقافة، والعادات والأفكار).
وشهدت وفاة ماو في عام 1976 ظهور دعوات من أجل الحفاظ على الهندسة المعمارية، حيث منحت الحكومة الصينية وضعًا محميًا لعدد من المبانى قبل تمرير قانون الحفاظ على التراث في الثمانينيات،و فى السنوات التي تلت ذلك، حصلت المبانى والأحياء وحتى البلدات بأكملها على دعم الدولة للحفاظ على مظهرها التاريخى.
ومع ذلك، استمر التحضر المستمر في تشكيل تهديد كبير للتراث المعمارى، ويعد بيع الأراضي أيضًا مصدرًا رئيسيًا للإيرادات للحكومات المحلية، مما يعني أن المبانى ذات القيمة المعمارية تُباع غالبًا لمطورى العقارات الذين لا يمثل الحفاظ عليها أولوية بالنسبة لهم، ففى العاصمة بكين، على سبيل المثال، تم تدمير أكثر من 1000 فدان من أزقتها التاريخية ومنازل الفناء التقليدية بين عامي 1990 و 2010، وفقًا لصحيفة تشاينا ديلى الحكومية.
في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وضعت مدن بما في ذلك نانجينج وبكين، بدافع من النقاد الذين احتجوا على فقدان الأحياء القديمة، خططًا طويلة الأجل للحفاظ على ما تبقى من مواقعهم التاريخية، مع توفير الحماية للحفاظ على المبانى وتقييد المطورين.
اتخذت جهود الحفظ هذه أشكالًا مختلفة، ففي بكين، تم تحويل معبد شبه مدمر إلى مطعم ومعرض، بينما في نانجينج، تم ترميم دار سينما من الثلاثينيات لتشبه شكلها الأصلى، مع بعض الإضافات التي تم تجهيزها للاستخدام الحديثن وفى عام 2019، رحبت شنجهاى بـ Tank Shanghai، وهو مركز فنون مبني في خزانات نفط تم تجديدها.
وقال لان، المشرف على مشروع مدرسة شنجهاى الابتدائية، "النقل ليس الخيار الأول، ولكنه أفضل من الهدم، وأفضل عدم لمس المبانى التاريخية على الإطلاق".
وأضاف أنه من أجل نقل النصب التذكارى، يتعين على الشركات والمطورين الخضوع لأنظمة صارمة، مثل الحصول على موافقة من الحكومة على مختلف المستويات.
ومع ذلك، قال إن "عمليات نقل المباني "خيار قابل للتطبيق، حيث تركز الحكومة المركزية أكثر على حماية المباني التاريخية. أنا سعيد لرؤية هذا التقدم في السنوات الأخيرة".
تتحرك الآثار
يمكن القول إن شنجهاى كانت أكثر مدن الصين تقدمًا عندما يتعلق الأمر بالحفاظ على التراث، وبقاء عدد من مباني الثلاثينيات في حي بوند الشهير ومنازل "شيكومين" (أو "البوابة الحجرية") التي تعود إلى القرن التاسع عشر في حي زينتياندى الذي تم تجديده أمثلة على كيفية منح المباني القديمة حياة جديدة، على الرغم من بعض الانتقادات حول كيفية تنفيذ إعادة التطوير.
تتمتع المدينة أيضًا بسجل حافل في نقل المباني القديمة، ففي عام 2003، تم نقل قاعة شنجهاى للحفلات الموسيقية، التي بُنيت في عام 1930، لأكثر من 66 مترًا (217 قدمًا) لإفساح المجال لطريق سريع مرتفع، و تم بعد ذلك نقل مبنى Zhengguanghe - وهو مستودع من ستة طوابق، يعود أيضًا إلى الثلاثينيات 125 قدمًا (38 مترًا) كجزء من إعادة تطوير محلية في عام 2013.
وفى الآونة الأخيرة، في عام 2018، نقلت المدينة مبنى عمره 90 عامًا في منطقة هونجكو، في ما كان يعتبر آنذاك أكثر مشاريع النقل تعقيدًا في شنجهاى حتى الآن، وفقًا لوكالة الأنباء الحكومية شينخوا.
وهناك عدة طرق لتحريك المبنى حيث يمكن أن ينزلق على مجموعة من القضبان، أو يمكن أن تسحبه المركبات، على سبيل المثال.
لكن مدرسة لاجينا الابتدائية، التي تزن 7600 طن، شكلت تحديًا جديدًا، فهى على شكل حرف T، في حين أن الهياكل التي تم نقلها سابقًا كانت مربعة أو مستطيلة، وفقًا لوكالة شينخوا.
وقال لان "إن الشكل غير المنتظم يعني أن الطرق التقليدية للسحب أو الانزلاق ربما لم تنجح لأنها ربما لم تصمد أمام القوى الجانبية الموضوعة عليها".
وقد احتاج المبنى أيضًا إلى التدوير واتباع طريق منحنى لنقله بدلاً من مجرد التحرك في خط مستقيم، وهو تحد آخر يتطلب طريقة جديدة.
وأضاف "خلال 23 عامًا من العمل في هذا المجال، لم أر أى شركة أخرى يمكنها نقل الهياكل فى منحنى".
وقالت شينخوا ان الخبراء والفنيين اجتمعوا لمناقشة الاحتمالات واختبار عدد من التقنيات المختلفة قبل اتخاذ قرار بشأن "آلة المشى".
أخبر لان شبكة CNN أنه لا يمكنه مشاركة التكلفة الدقيقة للمشروع، وأن تكاليف النقل ستختلف فى كل حالة على حدة.
وقال "لا يمكن استخدامه كمرجع، لأنه يتعين علينا الحفاظ على المبنى التاريخى مهما حدث، لكنه بشكل عام أرخص من هدم شيء ما ثم إعادة بنائه في مكان جديد".
