استمرنجاح مبيعاتTesla فىعام 2021حتى نهاية العام، وكشفت الشركةأنها سلمت 936172 من السيارات الكهربائية فى عام 2021 ، وكان منهم حوالى 308600 تم تسليمه فى الربع الرابع.
فى حين أن هذا ليس الرقم السحرى الذى كانت الشركة تأمل فيه، إلا أنه قريب من المليون ويعتبر ضعف ما قامت تسلا تسليمه للعملاء فى عام 2020 وكان عددها 499.550 سيارة .
ولميكن العام الماضى ممتازًا بالنسبة للطرازين S وX، وانخفضت عمليات تسليم تلك المركبات عالية الجودة بأكثر من النصف فى عام 2021 من 57،039 سيارة إلى 24،964، ولم تكن هذه صدمة كاملة على الرغم من أن العديد من العملاء أرادوا (أو اضطروا) إلى انتظارتجديداتS وXالتى لم يكن من المقرر شحنها حتى الربيع، بما فى ذلكمتغيرات Plaidعالية الأداء.
وتعتبر أرقام التسليم كبيرة بالنظر إلى النقص فى الرقائق الذىابتليت به صناعة السياراتوقاد حتى تسلا لشحن بعض السياراتبدون منافذ USB، وتستعد الشركة أيضًا لمواصلة النمو بينإطلاق Cybertruckالمخطط لهفى عام 2022 والمصانع الجديدة فى منطقتى أوستنوبرلين.
ومع ذلك، فإن هذا المسار غير مضمون، وكان لدى تسلا فى 2021 مشاكل مختلطةتضمنت تأخيرات في المنتج (بما في ذلك Cybertruck و Semi)، وارتفاعات تدريجية في الأسعار وسلسلة من عمليات الاسترداد، بما في ذلك واحدة في ديسمبر استهدفتنصف مليون سيارةبها عيوب في الكاميرا والجذع، وهناك مخاوف من أن سمعة تسلا المتزايدةلقضايا جودة البناءقد تثقل كاهل الشركة.
وهذا أيضًا يستبعد التهديدات التنافسية، وسيتعين على Tesla صد فوردF-150 LightningوCadillac LyriqوMercedes EQAوغيرها من المركبات الكهربائية من المنافسين ذوي الأسماء الكبيرة، وتعتبر هى الآن فى وضع جيد نظرًا لأدائها الحالى، لكن السوق قد يتغير بسرعة.