تعرف على سبب اشتعال النيران فى بطاريات السيارات الكهربائية أحيانًا

بينما تقل احتمالية اشتعال الحرائق فى المركبات الكهربائية مقارنة بالسيارات ذات محركات الاحتراق الداخلى ، فإن الأمر أسوأ عندما يحدث ذلكأسوأ بكثير، وفقا لتقرير thenextweb. والسبب هوبطاريات الليثيوم أيون الخاصة بهم. ولفهم سبب خطورة بطاريات الليثيوم أيون بشكل أفضل، دعنا أولاً نقوم بتحديث طريقة عملها. وتتكون بطارية ليثيوم أيون من أربعة عناصر رئيسية: قطب موجب (كاثود)، وقطب سالب (الأنود)، وإلكتروليت، وفاصل. وتخزن الأقطاب الكهربائية أيونات الليثيوم ، ويحملها الإلكتروليت بين الأقطاب الكهربائية ، ويحافظ الفاصل على الكاثود من الاتصال بالقطب الموجب. أى جزء من البطارية قابل للاشتعال؟ ترتبط قابلية البطاريات للاشتعال بإلكتروليتاتها السائلة. وبشكل عام ، تتضمن الإلكتروليتات المستخدمة اليوم إذابة ملح الليثيوم في مادة سائلة تتكون أساسًا من كربونات سلسلة خطية ودورية في الأساس ، والجزيئات التي تشتمل على ذرة كربون مرتبطة بثلاث ذرات أكسجين عادة ما تكون هذه السوائل قابلة للاشتعال، ويمكن أن تكون متطايرة وغير مستقرة عند تعرضها لدرجات حرارة عالية. ما سبب اندلاع الحرائق؟ كماأوضحالبروفيسوربول كريستنسن من جامعة نيوكاسل لـAir Quality News، "إذا تعرضت البطارية للحرارة الزائدة ، أو كان هناك اختراق فى علبة البطارية ، فستحصل على ماس كهربائى داخلى." ببساطة تسبب هذه الدائرة القصيرة حرارة زائدة ، والتى بدورها تؤدى إلى تفاعل كيميائىيولد هذا مزيدًا من الحرارة مما يجعل التفاعل الكيميائى يتطور بشكل أسرع، مما يؤدىمرة أخرىإلى مزيد من الحرارة - حلقة مفرغة. وتسمى هذه العملية "الهروب الحرارى" ويمكن أن تؤدى إلى تأثير الدومينو، أى أن الحرارة المتولدة عن خلية فاشلة يمكن أن تنتقل إلى الخلية التالية، مما يجعلها غير مستقرة حرارياً أيضًا ورد الفعل المتسلسل هذا لديه القدرة على تدمير الحزمة بأكملها في غضون ثوانٍ وحتى التسبب في حدوث انفجارات. ما الذي يمكن أن يسبب هروب حراري؟ 1 عيوب التصنيع أو عيوب التصميم. 2 قضايا البرمجيات. 3 الضرر المادى أثناء وقوع حادث. 4 شروط جو متطرف. 5 استخدام أجهزة شحن سيئة العزل. لماذا تشكل حرائق السيارات الكهربائية تحديًا فريدًا؟ هناك أربعة أسباب رئيسية وراء مطالبة حرائق المركبات الكهربائية بالتعامل معها: 1 بسبب كثافتها، فإنها تتطلب كميات أكبر من الماء ليتم إخمادها.ووفقا لهذا الاتحاد النار جمعيات حماية أوروباورجال الإطفاء تحتاج إلى أكثر من 60000 لترا من الماء ومعدل التدفق من 1100 لتر في الدقيقة الواحدة لمعالجة وEVالنار. 2 يحتاج رجال الإطفاء أيضًا إلى منع المياه من التدفق إلى المصارف بسبب السموم التي تلتقطها من البطاريات المحترقة. 3 أثناء حريق المركبة الكهربائية ،يتم إنتاجأكثر من 100 مادة كيميائيةمن البطارية ، بما في ذلك الغازات السامة مثلأول أكسيد الكربون وسيانيد الهيدروجين، والتي تكون قاتلة للإنسان. 4 يمكن أن تشتعل حرائق المركبات الكهربائية من جديد بعد دقائق أو ساعات أو حتى أيام من الحدث الأولي. ماذا يمكنك ان تفعل لتجنب ذلك؟ وبينما يقع العبء فى الغالب على الشركات المصنعة، هناك بعض الأشياء التى يمكنك القيام بها لتعزيز سلامة مركبتك الكهربائية،على سبيل المثال يجب تجنب الشحن الزائد، ويجب عليك أيضًافحص بطاريات سيارتك وإصلاحهابانتظاممن مراكز الخدمة المعتمدة لدى الشركة المصنعة للسيارات. كما أنه إذا اشتعلت النيران في سيارتك ، فيجب عليك إخلاءها على الفور وعدم محاولة إطفاء الحريق بنفسك.



الاكثر مشاهده

"لمار" تصدر منتجاتها الى 28 دولة

شركة » كود للتطوير» تطرح «North Code» أول مشروعاتها في الساحل الشمالى باستثمارات 2 مليار جنيه

الرئيس السيسى يهنئ نادى الزمالك على كأس الكونفدرالية.. ويؤكد: أداء مميز وجهود رائعة

رئيس وزراء اليونان يستقبل الأمين العام لرابطة العالم الإسلامي محمد العيسى

جامعة "مالايا" تمنح د.العيسى درجة الدكتوراه الفخرية في العلوم السياسية

الأمين العام لرابطة العالم الإسلامي يدشّن "مجلس علماء آسْيان"

;