أكد عصام والي، رئيس هيئة الأنفاق، أن ثمن التذكرة حتى الآن لا يغطي مصاريف المترو، فالدخل من التذاكر 2 مليار جنيه في السنة والمصروفات 4 مليارات جنيه للحفاظ على الخدمة، مشيرا إلى أن تكلفة إنشاء الخط الجديد للمترو 97 مليارا.
وأضاف خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى ببرنامج "على مسؤوليتي" الذي يذاع على قناة صدى البلد، أن التوجيهات كانت صريحة بالارتفاع بمستوى الخط الأول والثاني ليواكب مستوى الخط الثالث، وتم شراء قطارات وتغيير بوابات الدخول والخطة المقبلة شراء 32 قطارا جديدا للخط الأول ورفع كفاءة 23 قطارا بالخط الأول وتطوير المحطات ونظم الإشارة مع وجود خطة لجذب أصحاب السيارات الخاصة بوجود ساحات انتظار في كل المحطات.
وختم أن الهيئة رصدت ردود أفعال جيدة اليوم بعد افتتاح المرحلة الرابعة للخط الثالث وجودة الخدمة، مؤكدا أن كل محطة في خطوط المترو تحتوى على 65 كاميرا مراقبة، وأن محطة عدلي منصور يتم بها تجربة بوجود جهاز لقياس درجة الحرارة.