قال الدكتور حسن مهدى، أستاذ الطرق والنقل بجامعة عين شمس، إن خدمة الأتوبيس الترددي الكهربائي جاءت بالتوازي مع عملية التطوير الكامل الذى يشهده الطريق الدائري، وعمليات التوسعة التى نشهدها حاليا، معلقا عليه بالتطوير الجريء لأن هناك حكومات متعاقبة لم تتخذ هذا القرار نظرا لحساسيته.
وأشارأستاذ الطرق، خلال مداخلة هاتفية في برنامج التاسعة المذاع على القناة الأولى المصرية والذى تقدمة الإعلامية شافكى المنيرى، إلى أنه ستكون هناك حارة خاصة بمسارات حافلات النقل العام والجماعي، وسيطبق بها منظومة النقل الذكي، وسيكون هناك تطبيق على الموبايل للتعامل مع تلك الحافلات وخدمة الـbrt.
وتابع أنه بمجرد انتهاء عمليات التطوير والتوسعة التي تتم حاليا بالطريق الدائري والتي من المتوقع الانتهاء منها في شهر أكتوبر المقبل سيتم تشغيل الخدمة، مشيرا إلى أن تكلفة تطوير الدائرى وتوسعته تكلفت 7.5 مليار، بالإضافة إلى 500 مليون تعويضات للمنشآت.