كشف الدكتور عماد نبيل استشارى هندسة الطرق والكبارى، عمليات التطوير التى شهدتها مصر خلال السنوات الماضية، موضحا أن الدولة أقامت عدة محاور طرق مستمرة بدون تقاطعات تستخدم أنفاق وكبارى حيث تساهم فى إعادة تنظيم المرور وتقضى على الاختناقات المرورية ويتم عمل مواقف منتظمة.
وأضاف استشارى هندسة الطرق والكبارى، فى تصريحات لبرنامج المواجهة، المذاع على قناة إكسترا نيوز، أنه يتم إعادة استخدام الحارات المرورية وذلك لمنع وقت الانتظار خاصة فى الإشارات المرورية وبالتالى يؤدى إلى تقليل الوقت وتقليل الكثافة المرورية وتقليل التلوث وتقليل استخدام الوقود.
وأوضح استشارى هندسة الطرق والكبارى، أنه تم إضافة 3 حارات فى كل اتجاه بالكوبرى الدائرى، بجانب أتم افتتاح محاور جديدة خلال الفترة الماضية بجانب تطوير المحاور فى شرق القاهرة كمرحلة أولى مثل محاور روكسى وأبو بكر الصديق وذلك لتحسين مستوى الخدمة على الشوارع والطرق.