عرضت قناة extra news، فيديوجراف عن محطة مترو عدلى منصور التبادلية، والتي تعد أكبر محطة تبادلية في الشرق الأوسط تضم 5 وسائل نقل مختلفة، وتربط قطار العاصمة بقطار السويس بمترو مصر الجديدة بأتوبيس المطار.
ووفق "الفيديوجراف"، فإن المحطة مكونة من 3 طوابق و3 محطات رئيسية تقع على مساحة 60 فداناً ، وتشمل منطقة استثمارية وخدمات مصممة على الطراز الأوروبى ، وتكلفة تنفيذ المحطة الضخمة والورشة الرئيسية 9.1 مليار جنيه.
وكانت مصادر بالهيئة القومية للأنفاق،قد أكدت لـ"انفراد"، أن محطة عدلى منصور تعتبر الأكبر بالشرق الأوسط وتتكون من مجموعة محطات تربط شبكة مترو أنفاق القاهرة مع القطار الكهربائى السلام ـ العاصمة الإدارية الجارى تنفيذه حاليا وخط سكة حديد السويس وخط الأوبيسات الترددية التي ستصل مطار القاهرة وموقف السوبر جيت الذى سيربط المحافظات.
وأضافت المصادر، أن محطة عدلى منصور تربط 5 وسائل نقل مختلفة، وتمثل نهاية الخط الثالث للمترو وستكون بداية محطات القطار الكهربائى وخط سكة حديد السويس وخط أتوبيسات المطار، لافتة إلى أنه تم الانتهاء من تنفيذ محطة المترو ضمن الجزء الثانى من المرحلة الرابعة من الخط الثالث التي تم افتتاحها للجمهور منذ شهور فيما جارى استكمال باقى المحطات.
وأوضحت المصادر، أن محطة مترو عدلى منصور المدرجة بالجزء الثانى بالمرحلة الرابعة من الخط الثالث ليست مجرد محطة نهائية، لكنها محطة تبادلية للربط بين الخط الثالث لمترو الأنفاق وخط سكة حديد السويس ومشروع القطار الكهربائى المقرر يمتد ليصل إلى العاصمة الإدارية الجديدة ومدينة العاشر من رمضان، بالإضافة إلى أنها ستضم محطة حافلات تربط بين المحافظات المختلفة موقف سوبرجيت.