تعتبر الجسور من اروع ابتكارات الانسان على مر العصور، حيث تختصر المسافات وتربط الناس ببعضها، فقديما بدأت بوضع احجار وأخشاب للمشى عليها وتسهيل السفر ولكن مع مرور الوقت وتوفير الموارد والأدوات اصبحت الجسور تلعب دورا اخر فى تنشيط السياحة والمعالم الاثرية فى العالم، فتنافست بعض الدول على انشاء اجمل جسر او اطول جسر فى العالم فضلا عن الاهتمام بالتصاميم والألوان المختلفة.
واصبح دور الجسور الان ليس لتوصيل الناس وتسهيل المسافات فقط ولكن معالم اثرية لجذب الزوار ومنافسه بين اجمل جسر فى العالم حيث وصلت تكاليف الجسور الان الى مليارات الدولارت، حيث انها تصنع من الحديد والفولاز لتتيح عبور السيارات والقطارات.
وفى التقرير التالى رصد انفراد اجمل واشهر جسور العالم فى الدول المختلفة .
"جسر بانبو سيؤول"بـ كوريا الجنوبية
يعتبر جسر بانبو هو اطول جسر نافورة فى العالم ويقع وسط العاصمة سول فوق نهر هان، يتكون من طابقين وتمتد على جانبيه عشرة ألاف فتحة تخرج منها المياه لتشكل مع المؤثرات الضوئية مشهدا مبهج، وبذلك قد سجل رقما قياسيا عالميا حيث تقوم المضخات الملحقة به وعددها 38 مضخة، بضخ 190 طن من الماء فى الدقيقة الواحدة لمسافة 43 مترا افقيا وذلك باستخدام مياه نهر هان الذى يمر اسفل الجسر المرتفع عنه حوالى 20 مترا وفى الليل وباستخدام 200 مصدر انارة مجهزة حول النافورة.
"جسر خاجو"بـ إيران
هو من اجمل جسور مدينه اصفهان بإيران ،حيث وضع حجر الاساس له فى العصر التيمورى ثم اكتمل بناؤه بين عامى 1642 الى عام 1667 م ، ويربط الضفة الشمالية من المدينة بالجنوبية و يبلغ طوله 110 أمتار و يمتاز بأنه توسع في العديد من ملامح الجسر القديم ونماها.
"جسر رن يانغ" بـ الصين
يعبر على نهر اليانجتسي، ويربط الطريق السريع بين بكين وشنجهاي، حيث تبلغ تكلفته 700 مليون دولار، ويبلغ طوله 35.6 كلم
"جسر تشارلز براغ" بـ التشيك
وهو أحد معالم مدينة براغ، حيث بدأ العمل على انشاء هذا الجسر عام 1357 بأمر من الملك تشارلز الرابع و استغرق بناءه 43 عاما،و يربط البلدة الجديدة ببراغ التاريخية و يصل طوله الى 516 متر
"جسر فاسكو دي غاما "بـ البرتغال
وهو أطول الجسور في اوروبا حيث يصل طوله الى 17.2 كم، بلغت تكلفة انشاءه 1.1 مليار دولار،يمر الجسر فوق نهر تاجه وكان الهدف الرئيسي من إنشائه تخفيف الازدحام على جسر 25 أبريل، وللربط بين الطرق السريعة المتشعبة من لشبونة عاصمة البرتغال، وشارك فى بنائه ما يقارب 3,300 عامل في آن واحد، وتم تزويد الجسر بالمستلزمات المقاومة للكوارث الطبيعية كالزلازل والرياح، حيث أن المنطقة معرضة لوقوع الزلازل.
"جسر فهمارن ساوند" بـ المانيا
تم انشاء هذا الجسر عام 1958 أثناء الحرب الباردة و تم زرعه بالمتفجرات تحسباً لأي هجوم،ويبلغ طوله 963 متر و يقطع بحر البلطيق ليربط جزيرة فهمارن في بحر البلطيق بألمانيا
"جسر ماكيناك ميشيغان"بـ الولايات المتحدة
وهو خامس أطول الجسور المعلقة في العالم بطول يصل الى 2626 متر، يصل شبه الجزيرة العليا لولاية ميشيغان الامريكية بشبه الجزيرة السفلى
"جسر ريالتو البندقية" بـ ايطاليا
جسر ريالتو وهو أحد أكثر الجسور شهرة في البندقية ، كما انه أول الجسور الأربعة التي تمتد من القناة الكبرى ، كان هذا الجسر هو المكان الوحيد لعبور القناة الكبرى سيرا على الأقدام ، إلا انه كان ولا بد من بناء الجسر لسهولة التوصيل للاستخدام المكثف للمرور سيرا على الأقدام وليسمح أيضا بمرور القوارب تحتها، يشتهر هذا الجسر باعتباره الإنجاز المعماري والهندسي في عصر النهضة، وتم تصميمه وبناؤه بعد مسابقة التصميم بواسطة انطونيو دا بونتي وابن أخيه ، أنطونيو كونتينو
"جسر بروكلين"بـ نيويورك، الولايات المتحدة
أول جسر معلق بالأسلاك المعدنية في العالم، تم اتمام العمل به عام 1883 ليصل أحياء مانهاتن و بروكلين في مدينة نيويورك،ويصل طوله الى 486 متر
"جسر تسنج ما" بـ هونج كونج
وهو اطول جسر معلق تعبره القطارات فى العالم يصل طوله الى 1400 متر
"جسر ايتاي"بـ طوكيو اليابان
تم انشاء هذا الجسر فى مدينة طوكيو وتم صنعه من الحديد المقوى بدلا من الجسر الخشبى الاصلى نتيجة لهزة أرضية عام 1926
"جسر البرج"بـ لندن، بريطانيا
هو جسر معلق ومتحرك في مدينة لندن ويربط بين ضفتى نهر التايمز قرب برج لندن الذى ينسب اليه الجسر ويعتبر احد معالم مدينة لندن واحد اعلى الجسور ارتفاعا فيها، تم افتتاحه عام 1894 و يبلغ طوله 244 متر
"جسر ميناء سيدني"بـ استراليا
تم انشاؤه عام 1932 ويبلغ طوله 1149 مترا ،وهو عبارة عن جسر مقوس معدني يسمح بعبور السيارات وجميع وسائل النقل، ويربط وسط مدينة سيدني بشاطئها الشمالي المنظر الجمالي للجسر وقربه من دار الأوبرا جعلت منهما رمزين سياحيين شهيرين لمدينة سيدني خصوصاً وأستراليا بشكل عام
"جسر بينتي نيفو" بـ روندا، اسبانيا
اكتمل انشاء الجسر عام 1751 بعد 42 عاما و بعد ان حصد ارواح 50 من العاملين
"جسر هيليكس" بـ سنغافورة
يبلغ طوله 280 كيلو متر وهو ممر مخصص للتمشية ويبلغ طول لفات الحديد المستخدمة في تكوين شكله 3.5 كيلومتر كما تم تزيين الجسر بنظام إضاءة خاص يتم التحكم فيه عن طريق الكمبيوتر وتم افتتاحه عام 2010
